Toυ Βασίλη Καλλία,
παιδαγωγού κυκλοφορίας, εκπαιδευτή οδηγών
Τα δεκάδες τηλεφωνήματα που δεχόμαστε καθημερινά ως σχολές οδηγών για επεξηγήσεις, στάθηκαν αφορμή για να γραφτεί αυτό το άρθρο. Θα προσπαθήσω με απλά λόγια να εξηγήσω ποιοι δικαιούνται τι, βάσει νόμων και υπουργικών αποφάσεων. Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή με χρονολογική σειρά. 1η περίπτωση: Εάν κάποιος έχει αποκτήσει δίπλωμα κατηγορίας Α1(125cc) από 1/5/2002 έως 18/1/2011, μπορεί να μετατραπεί στην κατηγορία Α (απεριόριστα κυβικά) χωρίς εξετάσεις οδήγησης. 2η περίπτωση: Εάν κάποιος έχει αποκτήσει δίπλωμα κατηγορίας Α1 (125cc) από 19/1/2011 έως 18/1/2013, μπορεί να μετατραπεί στην κατηγορία Α2 χωρίς εξετάσεις. Εδώ είμαι υποχρεωμένος να κάνω μια πολύ σημαντική επισήμανση, καθώς η παραπληροφόρηση πανελλαδικά, όχι μόνο από εμπόρους μοτοσικλετών, αλλά και από υπαλλήλους δημοσίων υπηρεσιών πάει σύννεφο. «Κλειδώστε» το λοιπόν μια και καλή. Κάτοχος κατηγορίας Α2 έχει δικαίωμα να οδηγήσει δίκυκλο απεριορίστων κυβικών με μοναδικό περιορισμό στην ισχύ του κινητήρα, συγκεκριμένα μέχρι 35kw ή πιο κοντά σε μας ως μονάδα μέτρησης 47hp (άλογα).
Ήρθε η ώρα να αναφέρω την 3η περίπτωση που μεγάλος ντόρος έχει γίνει τα τελευταία 2 χρόνια και αναφέρεται σε εκείνους και μόνο, που έχουν κλείσει το 27ο έτος της ηλικίας τους και έχουν στην κατοχή τους δίπλωμα κατηγορίας Β (αυτοκινήτου) τουλάχιστον 6 χρόνια. Αυτοί θα πρέπει να πραγματοποιήσουν 5 μαθήματα σε σχολή οδηγών και χωρίς εξετάσεις αποκτούν δικαίωμα να οδηγούν οποιοδήποτε δίκυκλο με ή χωρίς συμπλέκτη 125 κυβικών και με ισχύ κινητήρα όχι μεγαλύτερη των 11kw δηλαδή μέχρι 14,5 περίπου άλογα. Το δίπλωμα θα αλλαχθεί με νέου τύπου και δίπλα στην κατηγορία Β του αυτοκινήτου θα γραφτεί ένας κωδικός «121» (Εθνικός κωδικός «121»). Λέγεται εθνικός κωδικός γιατί ο κάτοχός του, επιτρέπεται να οδηγεί το δίκυκλο μόνο εντός της ελληνικής επικράτειας.
Επίσης ο κωδικός αυτός δεν είναι «πάτημα» για να επεκταθεί το δίπλωμα σε μεγαλύτερες κατηγορίες, καθώς αν κάποιος θελήσει το θελήσει, θα πρέπει να κάνει όλα τα προβλεπόμενα μαθήματα θεωρητικά και πρακτικά και να συμμετάσχει στις αντίστοιχες εξετάσεις. Πολλές οι παρεξηγήσεις, λόγω έλλειψης πληροφόρησης ή αδράνεια των εμπλεκομένων να μελετήσουν βασικά στοιχεία της υπουργικής απόφασης. Περιστατικά καταγράφονται ακόμα και μετά από τόσο καιρό σε αίθουσες δικαστηρίων με δικαστές να καταδικάζουν άτομα που έχουν στο δίπλωμα τους τον κωδικό «121» μόνο και μόνο επειδή δεν γνωρίζουν τι αντιπροσωπεύει, με τελευταίο συμβάν στα δικαστήρια της πόλης μας πριν από λίγο καιρό.
Η αλήθεια είναι ότι και η τροχαία στην αρχή της εφαρμογής της υπουργικής απόφασης, έψαχνε σε ελέγχους οδηγών, να βρει κατηγορία γραμμένη πάνω στο δίπλωμα, χωρίς τα αστυνομικά όργανα να έχουν αρχικά ενημερωθεί για τον κωδικό «121». Τέλος, κάποιος που πληροί τις παραπάνω προϋποθέσεις ορίων ηλικίας και κατοχής διπλώματος και έχει δίπλωμα μοτοποδηλάτου (50άρι ελληνιστί) δεν χρειάζεται να παρακολουθήσει τα 5 πρακτικά μαθήματα σε σχολή οδηγών. Αυτομάτως το δίπλωμα του αναβαθμίζεται σε 125cc (μέχρι 11kw) χωρίς να χρειάζεται να προσθέσει κάποιον κωδικό στο υπάρχον δίπλωμα (προσοχή, όμως, θα πρέπει το «χάρτινο» δίπλωμα του μοτοποδηλάτου που εκδόθηκε κάποτε από την τροχαία να έχει μεταφερθεί στο δίπλωμα νέου τύπου του αυτοκινήτου. Δηλαδή στο «πλαστικό» νέο δίπλωμα να αναγράφονται 2 κατηγορίες, αυτοκινήτου και μοτοποδηλάτου). Θα κλείσω με την προσωπική μου τοποθέτηση σε αυτό το πολυσυζητημένο θέμα που αφορά στην απόκτηση διπλώματος δικύκλου χωρίς εξετάσεις. Είναι κάτι που ισχύει πανευρωπαϊκά, με διαφοροποιήσεις από χώρα σε χώρα σε ό,τι έχει να κάνει με κυβισμό και ισχύ. Θυμίζει την ανταμοιβή των γονιών απέναντι σε μια σωστή συμπεριφορά των παιδιών τους. Όσο πιο καλή η διαγωγή βάσει στατιστικών, τόση και η ανταμοιβή. Μονίμως άτακτα τα ελληνόπουλα ανεξαρτήτου ηλικίας, με οδηγική συμπεριφορά επιεικώς αξιολογημένη ως διαγωγή κοσμία αντί για κοσμιοτάτη, δεν θα «γεύονταν» σχεδόν ποτέ κάτι παρόμοιο. Ε… λίγο το τεράστιο ποσοστό εκείνων που οδηγούσαν χωρίς δίπλωμα, λίγο τα λόγια του παπά στα… τρισάγια των δυσάρεστων γεγονότων, επιτάχυναν τη διαδικασία. Παρατραβήξαμε σαν κακομαθημένα παιδάκια τη φούστα της μαμάς Ευρώπης και φτάσαμε αισίως ώς εδώ. Εύχομαι όλοι να φανούμε αντάξιοι της εμπιστοσύνης και… εις ανώτερα λοιπόν.