Διορία μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου δίδει το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Μαγνησίας στην Περιφέρεια Θεσσαλίας και στους Δήμους της περιοχής για να αποπληρώσουν ένα σεβαστό ποσό των οφειλών τους από την περυσινή σχολική χρονιά για τη μεταφορά των μαθητών, διαφορετικά θα διακόψει τη μεταφορά την 1η Οκτωβρίου. Συνολικά, όπως δήλωσε χθες ο πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ κ. Δημ. Κολυνδρίνης, Περιφέρεια και Δήμοι οφείλουν για τις μεταφορές μαθητών και το πρόγραμμα «Συν-κοινωνία», περίπου 800.000 ευρώ…
Από σήμερα πάντως οι μεταφορές των μαθητών θα ξεκινήσουν κανονικά με τα λεωφορεία του Υπεραστικού ΚΤΕΛ, έστω κι αν δεν έχουν υπογραφεί οι σχετικές συμβάσεις. Πάντως αν δεν βρεθεί λύση μέχρι τέλος του μήνα, χιλιάδες μαθητές θα αναγκαστούν να πληρώνουν εισιτήριο…
Ειδικότερα, όπως δήλωσε ο κ. Κολυνδρίνης, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε χθες, η Περιφέρεια Θεσσαλίας οφείλει από πέρυσι το Νοέμβριο 390.000 ευρώ περίπου (έχει πληρώσει τον Ιανουάριο του 2012), ενώ οι Δήμοι της Μαγνησίας οφείλουν 45.000 ευρώ περίπου ο Δήμος Βόλου, 40.000 ο Δήμος Αλμυρού, 1.500 ο Δήμος Ρήγα Φεραίου και 24.000 ο Δήμος Νοτίου Πηλίου για τα μαθητικά δελτία (μισό εισιτήριο).
Επίσης για το πρόγραμμα «Συν-κοινωνία» οι Δήμοι οφείλουν, κατά τον κ. Κολυνδρίνη, 300.000 ευρώ περίπου…
Εκτάκτως σήμερα ο πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Μαγνησίας θα βρεθεί στην Αθήνα και θα επισκεφθεί το υπουργείο Εσωτερικών, προκειμένου να βρεθεί λύση στο πρόβλημα των οφειλομένων, διαφορετικά, όπως προειδοποίησε, τέλη του μήνα 15 οδηγοί θα απολυθούν…
Ο πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ παρουσίασε με μελανά χρώματα την κατάσταση με τις οφειλές των Δήμων και της Περιφέρειας. «Αρχίζουν τα σχολεία αύριο και η μεταφορά των μαθητών «είναι στον αέρα». Πέρασε όλο το καλοκαίρι, γνώριζαν όλοι και το υπουργείο και οι εμπλεκόμενοι φορείς, Περιφέρεια, Δήμοι, ότι υπάρχει πρόβλημα με τη μεταφορά των μαθητών και δεν έγινε απολύτως τίποτα. Τελικά μετά από δική μας παρέμβαση στο υπουργείο Εσωτερικών, βρέθηκε μια λύση, έτσι τουλάχιστον πιστεύαμε, με παράταση των περυσινών συμβάσεων, για τη σχολική περίοδο 2012-2013 και μέσα στο χειμώνα να ξεκαθαρίσει οριστικά το τοπίο για τη μεταφορά των μαθητών. Τελικά αυτή η υπουργική απόφαση, που έλεγε ότι παρατείνονται οι συμβάσεις στις Περιφέρειες με τους μεταφορείς, βγήκε την προηγούμενη Πέμπτη και την Παρασκευή βγήκε μια διευκρινιστική εγκύκλιος από το υπουργείο Εσωτερικών, η οποία στην ουσία αναιρεί την υπουργική απόφαση που είχε εκδοθεί την προηγούμενη ημέρα» ανέφερε ο κ. Κολυνδρίνης και πρόσθεσε: «Η μεταφορά των μαθητών έχει δύο σκέλη. Ένα είναι τα μισθωμένα δρομολόγια, για τα οποία συνάπτεται σύμβαση με την Περιφέρεια και η μεταφορά των μαθητών με τα τακτικά δρομολόγια, με τα μαθητικά δελτία, που πληρωνόμαστε το μισό εισιτήριο για το μαθητή από κάθε Δήμο. Σε ό,τι αφορά στην περίπτωση με τα μισθωμένα δρομολόγια, θα ξεκινήσουμε αύριο (ΣΣ σήμερα) κανονικά τη μεταφορά των μαθητών, χωρίς σύμβαση. Δεν θέλουμε να προκαλέσουμε πρόβλημα στην κοινωνία, στα παιδιά, στους γονείς. Θα ξεκινήσουμε όμως με δύο προϋποθέσεις: Αν μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου δεν έχει υπογραφεί σύμβαση για όλο το πακέτο των μεταφορών με την Περιφέρεια κι αν δεν έχουμε πάρει ένα σεβαστό από τα οφειλόμενα 2011-2012, την 1η Οκτωβρίου τα μισθωμένα δεν θα εκτελεστούν. Αυτό είναι ξεκάθαρο, δεν υπάρχει περίπτωση καμιάς αλλαγής αυτής της απόφασης, αν δεν συμβούν και οι δύο προϋποθέσεις, δηλαδή σύμβαση και χρήματα. Σε ό,τι αφορά στη μεταφορά των παιδιών με τα ειδικά μαθητικά δελτία, κι εκεί τα παιδιά αύριο (Σ.Σ. σήμερα) θα μεταφερθούν χωρίς εισιτήριο. Ζητάμε όμως και γι’ αυτή την περίπτωση δύο πράγματα: Οι Δήμοι σε συνεργασία με τους διευθυντές των σχολείων, να εκδώσουν έγκαιρα τα ειδικά μαθητικά δελτία των παιδιών, για να ξέρουμε ποιοι είναι μαθητές και ποιοι δεν είναι και μέσα στο Σεπτέμβριο να μας αποπληρώσουν τις οφειλές του 2011-2012. Ο μόνος Δήμος που μας έχει δώσει τα μισά χρήματα της περυσινής χρονιάς, είναι ο Δήμος Βόλου. Όλοι οι υπόλοιποι Δήμοι δεν μας έχουν δώσει ένα ευρώ. Και να σκεφθείτε ότι μας χρωστούν και από το 2009 το υπόλοιπο του προγράμματος «Συν-κοινωνία». Από 1η Οκτωβρίου αν δεν συμβούν αυτά που ανέφερα, η μεταφορά των μαθητών με τα μισθωμένα σταματάει και οι μαθητές που ταξιδεύουν με τα δρομολόγια της γραμμής, θα πληρώνουν εισιτήριο. Δεν μπορεί το ΚΤΕΛ να είναι φιλόπτωχο ταμείο, δεν αντέχει άλλο να είναι φιλόπτωχο ταμείο. Δεν μπορεί το ΚΤΕΛ σε καμία περίπτωση να πιστώνει, τους Δήμους, την Περιφέρεια, το κράτος. Και «κουρέματα» στα χρήματα κάναμε και μειώσεις στις συμβάσεις κάναμε και ξανά μειώσεις… Ο φόρος πληρώνεται, ο ΦΠΑ πληρώθηκε, τα καύσιμα πληρώνονται, οι εργαζόμενοι πληρώνονται».
Μάλιστα ο κ. Κολυνδρίνης ανακοίνωσε ότι κάθε μήνα θα ζητεί τα χρήματα του προηγούμενου μήνα, διαφορετικά τον επόμενο θα σταματήσει η μεταφορά.