Το αεροδρόμιο Μακεδονία στη Θεσσαλονίκη παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα που η Fraport θέλει να λύσει. Η ίδια η εταιρεία έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο ακόμη και για προσωρινό κλείσιμο δύο μηνών μεγάλου τμήματος – του έτσι κι αλλιώς μικρού αεροδρομίου «Μακεδονία» – με αποτέλεσμα αεροπορικές εταιρείες να αναζητούν λύσεις. Μια από αυτές της εταιρείες είναι και η Easy Jet που όλα δείχνουν πως θα εντάξει την Αγχίαλο στους προορισμούς της και ελπίζουμε να το πράξουν και άλλες εταιρείες που αναζητούν εναλλακτική. Η Easy Jet δεν ζητεί να ακολουθούν οι φορείς επιδοματική πολιτική υπέρ της και δεν προσεγγίζει την Αγχίαλο για πτήσεις αποκλειστικά προς Λονδίνο, επειδή ένας υπάλληλος του Δήμου Βόλου αντάλλαξε μια καλημέρα σε μια έκθεση, με εκπρόσωπο της εταιρείας και γαλαντόμος όπως ήταν τους μετέφερε, πως θα δοθούν 60.000 ευρώ για ένα χρόνο. Είναι αστείο και γραφικό να πιστεύει κανείς ότι μια εταιρεία δελεάστηκε από 60.000 ευρώ, που δεν φτάνουν ούτε για τα κουλουράκια του καφέ που σερβίρει και αποφάσισε γι’ αυτό τον λόγο να προσεγγίσει την Αγχίαλο. Στο μεταξύ ο Δήμος Βόλου εξέδωσε ένα ακόμη λιβελογράφημα σε μια προσπάθεια να οικειοποιηθεί την απόφαση της Easy με την οποία πολλές επαφές είχαν τα τελευταία χρόνια οι εκπρόσωποι του διαδικτυακού κινήματος poy zoyme re file, φορείς, ο Κώστας Λεβέντης, η Θέκλα Καμένου, αλλά και προηγούμενες Δημοτικές Αρχές. Η αλληλογραφία είναι… σεντόνια ολόκληρα.
Οι συζητήσεις όμως δεν είχαν τελεσφορήσει στο παρελθόν γιατί η εταιρεία δεν αντιμετώπιζε θέματα σοβαρά, όπως συμβαίνει τώρα με το αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Ο Δήμος στο λιβελογράφημα καθυβρίζει και τον Κ. Αγοραστό που υποτίθεται ότι προσπάθησε να καρπωθεί την παρουσία της αεροπορικής στην Αγχίαλο. Εν τω μεταξύ ο Κ. Αγοραστός ούτε καν γνώριζε το θέμα, ούτε είχε προχωρήσει σε καμία δήλωση. Φαντασιώθηκαν όσα φαντασιώθηκαν και είπαν να συμπεριλάβουν στο όνειρο και τον εχθρό τους. Μεγάλο γέλιο…
Οι άνθρωποι που βρίσκονται σε μόνιμη σύγχυση πρέπει να βάλουν στόχο, εφόσον κόπτονται και ενδιαφέρονται, να παραμείνει η αεροπορική στην Αγχίαλο , εφόσον τροχιοδρομήσει και να μην είναι η παρουσία της προσωρινή. Όλοι πρέπει να καταλάβουν ότι από την ώρα που η FRAPORT ελέγχει τα αεροδρόμια της Σκιάθου και της Θεσσαλονίκης, η Αγχίαλος βρίσκεται σε συμπληγάδες και αν ήταν δέκα φορές δύσκολο να ανακάμψει λόγω της ανικανότητας των τοπικών φορέων, τώρα είναι 100 φορές δυσκολότερο. Ιδού η Ρόδος, μιας και η Θεσσαλονίκη προσφέρει άθελά της ένα μεγάλο δώρο.