Φυλάκιση τριών ετών για την τραγωδία στα Κάτω Λεχώνια

Η τραγωδία που σημάδεψε τον Δεκαπενταύγουστο του 2012 την τοπική επικαιρότητα, με τον θάνατο από ταχύπλοο ενός 47χρονου αστυνομικού, στη θαλάσσια περιοχή Αγ. Μηνά Λεχωνίων Μαγνησίας, ξαναζωντάνεψε χθες στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Βόλου.
Ο χειριστής του ταχύπλοου, ένας 29χρονος σήμερα υποπλοίαρχος του Εμπορικού Ναυτικού από την Ελασσόνα, καταδικάστηκε σε φυλάκιση τριών ετών με αναστολή, καθώς κρίθηκε ένοχος για ανθρωποκτονία από αμέλεια. Το δικαστήριο έδωσε τη δυνατότητα άσκησης έφεσης στον καταδικασθέντα.
Η τραγωδία είχε συμβεί στις 15 Αυγούστου 2012, γύρω στις 7 το απόγευμα, στη θαλάσσια περιοχή της ακτής Χατζηβαγγέλη Κάτω Λεχωνίων.
Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, ο χειριστής του ταχυπλόου, ενώ απαγορευόταν να κινείται σε απόσταση μικρότερη των 200 μέτρων από την ακτή των λουομένων, σε περιοχή ωστόσο όπου δεν υπήρχαν πλωτοί σημαντήρες, κινούνταν σε απόσταση 60-70 μέτρων από την ακτή και με μεγάλη ταχύτητα, κάνοντας επικίνδυνους ελιγμούς και υπό την επήρεια μέθης (1,40 γραμ.). Ο χειριστής του ταχυπλόου δεν είχε αντιληφθεί τον 47χρονο αστυνομικό, που μάζευε γυαλιστερές από τον βυθό, κάνοντας καταδύσεις με τη χρήση αναπνευστήρα και βατραχοπέδιλων, σε βάθος μικρότερο των τριών μέτρων. Το ταχύπλοο παρέσυρε με την προπέλα του, όπως αναφέρθηκε στη χθεσινή ακροαματική διαδικασία, τον δύτη, τον τραυμάτισε σε πολλά σημεία του σώματός του και επήλθε τελικά ο θάνατός του. Σημειώνεται ότι η τραγωδία είχε συμβεί μπροστά στα έντρομα μάτια του 15χρονου τότε γιου τού αστυνομικού, που είχε υποστεί σοκ από τον θάνατο του πατέρα του…
Ο 47χρονος αρχιφύλακας, που υπηρετούσε στο Τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών Βόλου, είχε πάει με τον γιο του για να μαζέψουν γυαλιστερές.
Το σκάφος έπλεε από την Άφησσο προς τον Βόλο και χτύπησε με ταχύτητα τον 47χρονο, τραυματίζοντάς τον θανάσιμα, ενώ ο 15χρονος γιος του ούρλιαζε και καλούσε σε βοήθεια, δίπλα στον αιμόφυρτο πατέρα του.
Λουόμενοι που βρίσκονταν στην παραλία και είδαν το συμβάν, άρχισαν να φωνάζουν, κάποιοι έτρεξαν στη θάλασσα για να προσφέρουν βοήθεια στον άτυχο άντρα και έβγαλαν έξω το αγόρι. Στις φωνές των λουομένων και του παιδιού, ο 25χρονος και οι τρεις φίλοι του που επέβαιναν στο ταχύπλοο και φάνηκε να μην αντιλήφθηκαν το αιματηρό συμβάν, σταμάτησαν και επέστρεψαν στο σημείο της τραγωδίας, ενώ ο χειριστής δήλωσε πως δεν κατάλαβε ότι χτύπησε άνθρωπο.
Το 15χρονο αγόρι είχε χτυπηθεί ελαφρά, ωστόσο είχε υποστεί ισχυρό σοκ και δεν μπορούσε να ξεπεράσει τον χαμό του πατέρα του.
Σημειώνεται ότι την ώρα εκείνη η παραλία Χατζηβαγγέλη ήταν γεμάτη από κόσμο και αρκετοί παραθεριστές βρίσκονταν με τα παιδιά τους στη θάλασσα.
Στην απολογία του ο υποπλοίαρχος του Εμπορικού Ναυτικού παραδέχθηκε το φταίξιμό του και εξέφρασε την οδύνη του για το περιστατικό, ενώ η υπεράσπιση επισήμανε την απουσία σημαδούρας από τον δύτη, που βρήκε τον θάνατο, το ότι στην παραλία δεν υπήρχαν σημαδούρες για την οριοθέτηση του πλου των σκαφών, ενώ οι σημαδούρες που υπήρχαν για ρεμέτζα σκαφών, εκλήφθηκαν από τον χειριστή του ταχυπλόου ως σημαδούρες οριοθέτησης πλεύσης.
Επίσης τονίστηκε ότι ο δύτης χτυπήθηκε από την προπέλα και όχι από την καρίνα του σκάφους.
Σύμφωνα με τη νομοθεσία, στην περιοχή εκείνη, όπου δεν υπάρχουν πλωτοί σημαντήρες, η νομοθεσία προβλέπει πως η διέλευση των σκαφών πρέπει να γίνεται σε απόσταση τουλάχιστον 200 μέτρων από το σημείο, όπου βρίσκεται ο τελευταίος λουόμενος.
Επρόκειτο για το δεύτερο δυστύχημα με ταχύπλοο που συνέβη στη Μαγνησία, ύστερα από εκείνο του 2006 στο Ποτόκι Συκής.