Σε δήλωσή του για την επίσκεψη του κ. Πρωθυπουργού στον Βόλο ο υποψήφιος δήμαρχος Βόλου και επικεφαλής της δημοτικής παράταξης “Συμμαχία για τον Βόλο” Νίκος Παπαπέτρος αναφέρει:
“Η παράταξή μας αξιολογεί ως θετικό γεγονός την επίσκεψη του κου Πρωθυπουργού στην πόλη μας, όπως και οποιουδήποτε άλλου πολιτικού αρχηγού κόμματος, ενόψει των επικειμένων εκλογών. Ζητήσαμε, μέσω υποψηφίων του συνδυασμού μας, που πρόσκεινται στο χώρο της κυβερνώσας παράταξης, όπως θα πράξουμε και με όλους τους άλλους πολιτικούς αρχηγούς, να συναντηθούμε, έστω και εκτός του επισήμου πλαισίου των προγραμματισμένων εκδηλώσεων, προκειμένου να γνωστοποιήσουμε τη συμμετοχή μας στις δημοτικές εκλογές του Οκτωβρίου, όπως επίσης και να εκθέσουμε συνοπτικά τις θέσεις του συνδυασμού μας, στον οποίον συμμετέχει ικανός αριθμός μελών και φίλων της Ν.Δ. Ατυχώς για μας – και πάντως χωρίς δική μας επιλογή και ευθύνη, ούτε βέβαια του κου Πρωθυπουργού – η συνάντηση αυτή δεν κατέστη δυνατή. Κατανοούμε όμως πλήρως τις προγραμματισμένες δεσμεύσεις του Πρωθυπουργού και την έλλειψη διαθέσιμου χρόνου.
Από την ομιλία του κου Πρωθυπουργού στο Βόλο θα θέλαμε να επισημάνουμε και να σχολιάσουμε, δι’ ολίγων, μόνον τα ζητήματα που αφορούν στα αυτοδιοικητικά προβλήματα της πόλης, επί των οποίων και τοποθετήθηκε ή παρέλειψε να τοποθετηθεί ο κος Πρωθυπουργός.
1) Θεωρούμε απολύτως θετική την ολοκλήρωση με χρήματα της Περιφέρειας Θεσσαλίας του έργου της ανακαίνισης του Δημοτικού θεάτρου Βόλου, η οποία καθυστέρησε για πάνω από 15 χρόνια και ελπίζουμε το θέατρο να δοθεί σε λειτουργία εν ευθέτω χρόνω από τότε που θα γίνουν τα εγκαίνιά του. Όπως επίσης, αποτιμούμε ιδιαιτέρως θετική τη χρηματοδότηση του έργου της κατασκευής του Μουσείου της Αργούς, που είχε εξόχως υποτιμηθεί και χαρακτηριστικώς απαξιωθεί (ως «ψαρόβαρκας») από την παρούσα Δημοτική Αρχή.
2) Μας χαροποιεί ως πολίτες του Δήμου η πρόοδος στην εξέλιξη του έργου της κατασκευής του οδικού άξονα Ε65, του οποίου επίκειται η ολοκλήρωση. Συμφωνούμε ότι είναι ένα σημαντικότατο έργο το οποίο διευκολύνει τη σύνδεση με τη Δυτική Ελλάδα. Δεν έγινε καμία όμως αναφορά στη σύνδεση του Βόλου με τον οδικό άξονα Ε65, που αποτελούσε πάγιο αίτημα της πόλης και σημαντική παράμετρο ανάπτυξης, καθώς διευκολύνεται η σύνδεση του Λιμένος Βόλου με αυτόν της Ηγουμενίτσας.
3) Δεν έγινε επίσης αναφορά στη σιδηροδρομική σύνδεση Βόλου – Καλαμπάκας με σύγχρονο δίκτυο, έργο που συνέχεται με την αναφερθείσα προοπτική της αναγκαίας σύνδεσης του Βόλου με τη Δυτική Ελλάδα.
4) Δεν ανακοινώθηκαν συγκεκριμένες δεσμεύσεις για το μείζον ζήτημα της ολοκλήρωσης του περιφερειακού δρόμου, τόσο προς την κατεύθυνση της Δημοτικής Ενότητας Αρτέμιδος, όσο και προς αυτήν της περιοχής της «Μπουρμπουλήθρας».
5) Έγινε αναφορά στην κατασκευή των Δικαστικών μεγάρων Βόλου, Τρικάλων και Καρδίτσας. Έργα επίσης απολύτως αναγκαία, αλλά μη συνδεόμενα μεταξύ τους. Η κατασκευή νέου Δικαστικού Μεγάρου, που να πληροί τις σύγχρονες ανάγκες της πόλης και μάλιστα σε διαφορετική θέση απ’ αυτήν του υπάρχοντος, μας βρίσκει απολύτως σύμφωνους. Πλην όμως, η επιλογή της περιοχής της Νεαπόλεως, στην οποία έχει συναινέσει η τωρινή δημοτική αρχή, είναι παντελώς άστοχη, καθόσον το κτίριο δεν θα βρίσκεται σε περίοπτη θέση, αλλά σε σημείο δυσχερώς προσβάσιμο από το κέντρο της πόλης και τις σχετικές δημόσιες υπηρεσίες, λόγος για τον οποίον έχει αντιταχθεί σθεναρά και ο Δικηγορικός Σύλλογος Βόλου, θεωρώντας τη χωροθέτηση αυτή ακατάλληλη.
6) Αναφέρθηκε ο κος Πρωθυπουργός στην παραχώρηση της χερσαίας ζώνης Λιμένος στο Δήμο Βόλου και ειδικότερα στο πάρκο του Αγ. Κωνσταντίνου. Μάλλον, περιττή ως ανακοίνωση, καθόσον ήδη από το έτος 2022 (ΦΕΚ 289 Δ΄ /26-4-2022) το πάρκο του Αγ. Κωνσταντίνου είχε εξαιρεθεί της χερσαίας ζώνης λιμένος. Παρά ταύτα, μέχρι σήμερα, η Γενική Γραμματεία Δημόσιας Περιουσίας του Υπουργείου Οικονομικών δεν παραχώρησε το συγκεκριμένο χώρο στο Δήμο Βόλου, με αποτέλεσμα ο τελευταίος να διατείνεται ότι δεν έχει αρμοδιότητα καθαρισμού και συντήρησής του, αν και σε τέτοιες ενέργειες προέβαινε συνεχώς στο παρελθόν, σε συνεργασία με την ΟΛΒ Α.Ε., η οποία και διαχειρίζονταν το πάρκο.
Το πιο σημαντικό όμως τμήμα του παραλιακού άξονα της πόλης και συγκεκριμένα η προβολή της πόλης προς το λιμάνι, στην πιο αξιόλογη θέση (Ιωλκού έως Παπαστράτο), οριοθετήθηκε εντός της χερσαίας ζώνης λιμένος, καίτοι ευρίσκεται εντός της ρυμοτομικής γραμμής της πόλης και επιπλέον ουδόλως εξυπηρετείται η εμπορική, επιβατική, ναυτιλιακή, τουριστική ή αλιευτική κίνηση του λιμένα. Έτσι, η εκμετάλλευση της παραλιακής ζώνης περιέρχεται, με τη νέα οριοθέτηση, στην ΟΛΒ Α.Ε., και τούτο με τη σύμφωνη γνώμη του Δήμου Βόλου, οι υπηρεσίες του οποίου έχουν συνυπογράψει όλα τα τοπογραφικά διαγράμματα. Μάλιστα, στη χερσαία ζώνη λιμένος εντάχθηκε και ο χώρος που επρόκειτο αρχικώς να εγκατασταθεί η μονάδα LNG (Πευκάκια), αλλά η εταιρία υπέβαλε νέα πρόταση αλλαγής της χωροθέτησης, προφανώς για να παραμείνει αυτός ο χώρος στη διαχείριση της ΟΛΒ Α.Ε., ούτως ώστε ν’ αποτελεί ελκυστική πρόταση προς τον οποιονδήποτε υποψήφιο επενδυτή, ενόψει της επιχειρούμενης ιδιωτικοποιήσεως του λιμένα. Οι δε όψιμες δηλώσεις της δημοτικής αρχής περί διεκδίκησης της χερσαίας ζώνης λιμένος, γενικώς και αορίστως (ποιας ζώνης, αυτής που η ίδια συνήνεσε στην οριοθέτηση; ), αν και έτυχαν της ευμενούς ακροάσεως του Υπουργού Ναυτιλίας, απερρίφθησαν όλες, ως αιτήματα, με σχετική γνωμοδότηση της ρυθμιστικής αρχής λιμένος (αρ. γνωμοδότησης 43/2023).
7) Ανακοινώθηκε η επίλυση του προβλήματος των χρεών της ΔΕΥΑΜΒ, που συνδέονται με άστοχες επιλογές του παρελθόντος. Δεν ταυτοποιήθηκε όμως χρονικά αυτό το παρελθόν (2007) και κυρίως δεν προσδιορίσθηκε η περίοδος που διογκώθηκε το χρέος της ΔΕΥΑΜΒ από την απολύτως επιζήμια διαχείριση (περίοδος 2014-2023), που είχε ως συνέπεια το χρέος, κατ’ αυτήν και μόνον την περίοδο, να ξεπεράσει τα 10.000.000,00 €, όση δηλαδή περίπου και η σχετική δημόσια επιχορήγηση (αφαιρουμένου του 20%). Ακόμη δεν έχει προσδιορισθεί το ακριβές ποσό με το οποίο θα επιβαρυνθεί τελικώς η ίδια η ΔΕΥΑΜΒ και ο Δήμος μας, πλην του ποσού της επιχορήγησης.
Εν κατακλείδι, μπορεί να προσέτρεξε ο Δήμαρχος Βόλου στη δημόσια προεκλογική εκδήλωση του κου Πρωθυπουργού για να δηλώσει την υποστήριξή του, είναι απολύτως όμως βέβαιο ότι η κυβέρνηση δεν πρέπει να αισθάνεται ιδιαίτερα ικανοποιημένη από το δημόσιο λόγο και τη διαχείριση των τοπικών ζητημάτων από την παρούσα δημοτική αρχή.
Για την δημοτική παράταξη
ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΒΟΛΟ
Ο υποψήφιος Δήμαρχος Βόλου
Νικόλαος Δ. Παπαπέτρος”