Με αφορμή δημοσιεύματα, δηλώσεις και συνεντεύξεις για το έργο «Ύδρευση Βόλου – Επέκταση και Βελτίωση Δικτύου Ύδρευσης» η κατασκευάστρια αυτού, εταιρεία ΕΡΓ.ΗΛ. Α.Τ.Ε., θεωρεί υποχρέωσή της να ενημερώσει τους πολίτες του Βόλου για τα εξής:
1. Η εταιρεία μας ΕΡΓ. ΗΛ. ΑΤΕ ανέλαβε κατόπιν Δημοσίου Διαγωνισμού το έργο «Ύδρευση Βόλου» το Μάρτιο του 2005.
2. Από το Μάρτιο του 2005 έως το Σεπτέμβριο του 2007 η εταιρεία μας κατασκεύασε περισσότερα από 180.000 μέτρα νέου δικτύου ύδρευσης από αγωγούς πολυαιθυλενίου, παραδίδοντας ταχύτατα και με επάρκεια, σταδιακά, ένα έργο ζωής στην πόλη.
3. Το έργο κατασκευάστηκε με Ευρωπαϊκή Συγχρηματοδότηση (Ταμείο Συνοχής), με συνεχείς έλεγχους ποσοτικούς και ποιοτικούς από την Περιφέρεια Θεσσαλίας – Διαχειριστική Αρχή – τον Εξειδικευμένο Σύμβουλο Έλεγχου Ποιότητας (Ε.Σ.Π.ΕΛ.) του Υπουργείου Οικονομικών, τον Ειδικό Διαχειριστικό Έλεγχο (Ε.Δ.ΕΛ.), και κάτω από συνεχή επίβλεψη πολυπληθούς κλιμακίου μηχανικών της ΔΕΥΑΜΒ.
Σημειωτέον ότι για το έργο υπήρχε επιπλέον και ειδικός τεχνικός σύμβουλος της ΔΕΥΑΜΒ (η εταιρεία ΡΟΪΚΟΣ) και πάνω από όλα χιλιάδες μάτια πολιτών του Βόλου παρακολουθούσαν τις εργασίες μας.
4. Το έργο κατά τη διάρκεια κατασκευής του υποβλήθηκε παρουσία του Τεχνικού Κλιμακίου της ΔΕΥΑΜΒ σε πολλές εκατοντάδες εργαστηριακούς ελέγχους ποιότητας από ΕΛ.Ο.Τ., Π.Ε.Δ.Ε., Ε.Κ.Ε.Π., Ε.Σ.Π.ΕΛ., με πλήρη επιτυχία. Ελέγχθηκε δε εξονυχιστικά και εγκρίθηκαν από την επιβλέπουσα Τεχνική Υπηρεσία της ΔΕΥΑΜΒ όλες οι εργασίες που εκτελέστηκαν.
5. Η χρηματοδότηση του έργου από κονδύλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης βοήθησε στην ταχεία εκτέλεσή του. Η ΔΕΥΑΜΒ όμως δεν ανταποκρίθηκε στις υποχρεώσεις που ανέλαβε στο σκέλος της χρηματοδότησης που την αφορούσε.
Απαιτήθηκαν πολλαπλές αποφάσεις του Πενταμελούς Πολιτικού Εφετείου Λάρισας, όπου προσφύγαμε ως έσχατο μέσο, για να πληρωθούν με μεγάλη καθυστέρηση οι εγκεκριμένοι λογαριασμοί για εκτελεσμένες εργασίες.
Εκκρεμεί απόφαση του Αρείου Πάγου για να δικαιωθεί πλήρως η εταιρεία μας για το σύνολο των εργασιών που εκτέλεσε και να αποζημιωθεί γι’ αυτές, έστω και με καθυστέρηση 6 χρόνων από την ολοκλήρωση του έργου.
6. Σήμερα προβάλλεται δήθεν κίνδυνος ταμειακής δυσχέρειας της ΔΕΥΑΜΒ στην περίπτωση που κληθεί να καλύψει τις υποχρεώσεις της, υπονοούνται ανύπαρκτες κακοτεχνίες στο έργο και δήθεν διαφοροποιήσεις ποσοτήτων, καθώς και δήθεν προσπάθειά μας, μέσω εξωδίκων, εκφοβισμού των τριών μελών της δήθεν «επιτροπής παραλαβής» του έργου.
Εμείς ενημερώσαμε αναλυτικά τους υπαλλήλους της ΔΕΥΑΜΒ ότι το έργο έχει νομίμως, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, παραληφθεί αυτοδικαίως από τον Απρίλιο του 2009 και κάθε ενέργεια περαιτέρω ελέγχεται ως προς τη νομιμότητά της.
Ενημερώσαμε επίσης ότι παράνομα η Διευθύνουσα Υπηρεσία και παρά τη γραπτή της δέσμευση, παρακρατά εγγυητικές μας επιστολές, περιορίζοντας την πιστοληπτική μας ικανότητα και άρα το επαγγελματικό μας μέλλον και υποβάλλοντάς μας σε πρόσθετα έξοδα προς τις τράπεζες που τις εξέδωσαν.
Τέλος ενημερώσαμε ότι στόχος των μεθοδεύσεων είναι ο επηρεασμός της κρίσης των Δικαστηρίων, διά της όψιμης και μη νόμιμης αναμόρφωσης των στοιχείων του έργου, ανοίγοντας πιθανόν νέο πεδίο επιζήμιο, καθώς παραγνωρίζουν ότι το έργο υπήρξε συγχρηματοδοτούμενο από την Ευρωπαϊκή Ένωση που έχει, ιδιαίτερα στις μέρες που διανύουμε, αυξημένο ενδιαφέρον για τη διάθεση των πιστώσεών της.
7. Ελπίζουμε ότι με όσα εκθέσαμε παραπάνω διασαφηνίσαμε πως στόχος μας είναι η δικαστική δικαίωσή μας και η αποζημίωσή μας για το έργο που εκτελέσαμε και χρησιμοποιεί προσοδοφόρα σχεδόν 8 χρόνια τώρα η ΔΕΥΑΜΒ.
8. Η εταιρεία μας ούτε ασκεί ούτε την ενδιαφέρει να ασκήσει οιουδήποτε είδους πολιτική και συνεπώς αρνείται να συμμετάσχει σε ενέργειες που λαμβάνουν χώρα για λόγους άσχετους με το δίκαιο των αιτημάτων μας. Ως εκ τούτου, δεν πρόκειται να ακολουθήσει διαδικασίες που στερούνται νομιμότητας και δεν επιθυμεί να συμμετέχει σε παρελκυστικές συζητήσεις και πρακτικές, οι οποίες υπηρετούν σκοπιμότητες, άσχετες προς τη δοκιμασμένη και επιβεβαιωμένη ποιότητα, λειτουργικότητα και χρησιμότητα του έργου.
Εκ της Διευθύνσεως