Εισιτήρια για τα καθίσματα «last class» ή αλλιώς της τελευταίας θέσης, έχουν αρχίσει να πουλούν οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, τα οποία όπως καταλαβαίνει κανείς είναι πολύ χειρότερα για να μπουν στην κατηγορία «economy class».
Κι ενώ ο όρος «τελευταία θέση» δεν είναι επίσημος, οι ειδικοί δηλώνουν πως οι εργαζόμενοι στις αεροπορικές εταιρείες χρησιμοποιούν τον όρο όταν αναφέρονται στα καθίσματα που είναι χειρότερα από τα «οικονομικά».
Ορισμένες από τις θέσεις της «last class» μπορεί να είναι δίπλα στην τουαλέτα ή στο πίσω μέρος του αεροσκάφους, ενώ κάποιες μπορεί να είναι κοινές και με τις «οικονομικές θέσεις» αλλά οι πελάτες λαμβάνουν λιγότερες υπηρεσίες εν ώρα πτήσης και λιγότερη ευελιξία.
Οι πελάτες που κλείνουν θέσεις στην «last class» δεν μπορούν να αλλάξουν την κράτησή τους χωρίς έξτρα χρέωση, να πάρουν επιστροφή ή να επιλέξουν την θέση τους εκ των προτέρων. Μπορούν ακόμη και να δώσουν έναν διαφορετικό αριθμό κλήσης για βοήθεια σε όσους πληρώνουν περισσότερα.
Αυτά τα μειωμένα εισιτήρια έχουν εν μέρει εισαχθεί προκειμένου να ανταγωνιστούν τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, όπως η Ryanair και η EasyJet, που ουσιαστικά δεν παρέχουν πολυτέλειες.
Αν και δεν υπάρχει επισήμως τέταρτη κατηγορία για οποιαδήποτε αεροπορική, οι εταιρείες έχουν ήδη αρχίσει να μετακινούν τα καθίσματα μειώνοντας το κενό ανάμεσά τους και προσφέρουν φθηνότερα εισιτήρια στους πελάτες που είναι διατεθειμένοι να εγκαταλείψουν ορισμένες υπηρεσίες.
Η British Airways έχει ήδη αρχίσει να προσφέρει εισιτήρια «χωρίς πολυτέλειες» στους πελάτες που έχουν μόνο χειραποσκευές.
Η Delta Airlines προσφέρει ένα παρόμοιο εισιτήριο – «basic economy» που δεν επιτρέπει τις επιστροφές ή την αναβάθμιση.
Πηγή www.ethnos.gr