Με ρυθμούς «χελώνας» προχωρεί η υλοποίηση του έργου αντικατάστασης και ζωνοποίησης του δικτύου ύδρευσης στη Νέα Ιωνία, καθώς έχει βγει εκτός χρονοδιαγράμματος ολοκλήρωσης, λόγω των προβλημάτων που είχαν προκύψει με τον εργολάβο. Εδώ και έναν μήνα περίπου τα μηχανήματα της αναδόχου εταιρείας έχουν εγκατασταθεί και πάλι, ωστόσο σε καθημερινή βάση τα χιλιόμετρα δικτύου που αντικαθίστανται είναι μόλις το 1/5 του αρχικού προβλεπόμενου, όπως διευκρινίστηκε χθες.
Στο θέμα αναφέρθηκε απαντώντας σε σχετική ερώτηση χθες στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Δημαρχείο Βόλου ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κων. Αγοραστός, ο οποίος τόνισε ότι «σε πολλά έργα δίνονται μεγάλες εκπτώσεις από τους εργολάβους και παρατηρούνται προβλήματα».
Ο δήμαρχος Βόλου Αχ. Μπέος παραδέχτηκε τη μεγάλη καθυστέρηση που παρατηρείται στην πορεία ολοκλήρωσης του έργου, λέγοντας μεταξύ άλλων πως «ο ανάδοχος προσέφερε μεγάλη έκπτωση. Προχωρεί αργά σε καθημερινή βάση και αν ήταν να γίνονται 50 χλμ. την ημέρα, τώρα γίνονται μόνο δέκα. Το έργο είναι εκτός χρονοδιαγράμματος με τους υπηρεσιακούς και πολιτικούς προϊσταμένους να το παρακολουθούν στενά για να μη βρεθούν μπρος σε μια νέα ΕΡΓΗΛ» συμπλήρωσε.
Να αναφερθεί ότι το έργο προβλέπει σε Νέα Ιωνία και Βόλο την αντικατάσταση 95.500 μέτρων δικτύου ύδρευσης, με την κατασκευή 127.500 μέτρων νέου δικτύου, την αντικατάσταση 8.000 ιδιωτικών παροχών, τον αυτόματο έλεγχο λειτουργίας του νεοκατασκευαζόμενου δικτύου και την επέκταση του υφιστάμενου συστήματος αυτομάτου ελέγχου του υδραγωγείου κατά 18 νέων ζωνών ελέγχου. Με το έργο αναμένεται η εξοικονόμηση 2,5 εκ. κυβικών μέτρων νερού ετησίως.
Η εταιρεία «ΕΝΙΠΕΑΣ» που έχει αναλάβει την υλοποίησή του είχε σταματήσει τις εργασίες από τις 6 Νοεμβρίου 2018, ενώ η ΔΕΥΑΜΒ είχε ζητήσει από τον ανάδοχο την επανέναρξη των εργασιών έως τη Δευτέρα 12-11-2018.
Στη συνέχεια, η ανάδοχος εταιρεία απέστειλε στις 22 Νοεμβρίου Ειδική Δήλωση Διακοπής των εργασιών αναφέροντας ως αιτία διακοπής των εργασιών και υπαιτιότητας της ΔΕΥΑΜΒ το γεγονός ότι δεν συμπεριλήφθηκαν στον ανακεφαλαιωτικό πίνακα οι παρακάτω εργασίες: Διαχωρισμού των προϊόντων εκσκαφών, φόρτωσης εκ νέου των προϊόντων εκσκαφών, εργασίες μεταφοράς των προϊόντων εκσκαφής σε χώρο υποδοχής αποβλήτων για την άσφαλτο και το ασφαλτοσκυρόδεμα και στον ΧΥΤΑ Π.Σ. Βόλου για τα χώματα και πέτρες. Επί πλέον ζήτησε χρήματα για μεταφορικό έργο.
Τελικά επανάρχισε τις εργασίες στις 18 Φεβρουαρίου, ενώ το έργο έχει διάρκεια 40 μήνες και θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τις 15 Ιουλίου 2021. Η χρηματοδότηση του έργου έχει εξασφαλιστεί από το ΕΣΠΑ 2014-2020 μέσω του ΠΕΠ Θεσσαλίας, ενώ ο ανάδοχος είχε προσφέρει έκπτωση 62,43%.