Στη Βουλή από τον Αλ.Μεϊκόπουλο τα σχέδια υποβάθμισης του αεροδρομίου της Ν.Αγχιάλου και μετατροπής του σε cargo

«Χρειάζεται βέλτιστη αξιοποίηση του αεροδρομίου της Ν.Αγχιάλου με εκμετάλλευση τόσο των τουριστικών όσο και των εμπορευματικών του προνομίων»
Τα σενάρια υποβάθμισης του επιβατικού αεροδρομίου της Νέας Αγχιάλου και μετατροπής του σε αεροδρόμιο αποκλειστικά για μεταφορά εμπορευμάτων (cargo) έφερε στη Βουλή με Ερώτηση του ο Βουλευτής Μαγνησίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος. «Το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου αποτελεί ένα από τα πιο σύγχρονα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας. Ενδεικτικά, από το 2016 κατά τους μήνες λειτουργίας έχει εξυπηρετήσει πάνω από 188.667 επιβάτες. Η στρατηγική του θέση, στο κέντρο της Θεσσαλίας, πλησίον του κεντρικού σιδηροδρομικού άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης και του μεγάλου λιμανιού του Βόλου αποτελεί ισχυρό αναπτυξιακό προνόμιο για την περαιτέρω τουριστική ενίσχυση της περιοχής. Η επιβατική-τουριστική του αξιοποίηση φυσικά δεν αποκλείει την εκμετάλλευση του ως cargo, με την αναπτυξιακή του δυναμική να μπορεί να επεκταθεί και στα δύο πεδία», ανέφερε ο Βουλευτής.
Στην Ερώτησή του κάλεσε τους αρμόδιους Υπουργούς Οικονομικών και Μεταφορών να απαντήσουν για το αν αληθεύουν οι πληροφορίες για εξαίρεση του αεροδρομίου της Ν.Αγχιάλου από το επενδυτικό πακέτο των 22 Περιφερειακών Αεροδρομίων και παραχώρησης του για εμπορική και μόνο εκμετάλλευση.
Σύμφωνα με τον Αλέξανδρο Μεϊκόπουλο, το αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου ανήκει στο cluster των 22 Περιφερειακών Αεροδρομίων που βρίσκονται προς αξιοποίηση στο Υπερταμείο (ΕΕΣΥΠ ΑΕ). Τις τελευταίες ημέρες εκφράστηκαν σενάρια εξαίρεσης του αεροδρομίου από την προκήρυξη για την αξιοποίηση των Περιφερειακών Αεροδρομίων με σκοπό την ξεχωριστή παραχώρησή του προς εκμετάλλευση, ως αεροδρόμιο μεταφοράς εμπορευμάτων (cargo). Ο σχεδιασμός εξαίρεσης του αεροδρομίου από το επενδυτικό cluster των 22 Περιφερειακών Αεροδρομίων εντείνει την ανησυχία για μεθοδευμένη επιλογή υποβάθμισης.
«Το αεροδρόμιο βρίσκεται σε μία περιοχή με πλούσιο φυσικό τοπίο και ανεξάντλητη φυσική ομορφιά, η οποία με τη σωστή διαχείριση είναι ικανή να προσφέρει αναβαθμισμένο και ποιοτικό τουρισμό σε 12μηνη βάση. Την ίδια ώρα, έχουμε κατ’ επανάληψη τονίσει ότι η Θεσσαλία μπορεί να εδραιωθεί τόσο πανελλαδικά, όσο και στην Ευρώπη, ως εμπορευματικός κόμβος με αναβάθμιση του οδικού και σιδηροδρομικού της δικτύου και την εκμετάλλευση του αεροδρομίου της Ν. Αγχιάλου για τη δημιουργία συνδυασμένων μεταφορών. Τα παραπάνω, αφενός προϋποθέτουν συνολική αναπτυξιακή αναβάθμιση των υποδομών της περιοχής και αφετέρου φυσικά και δεν αποκλείουν την παράλληλη επιβατική δραστηριότητα και τουριστική εκμετάλλευση του αεροδρομίου», τόνισε ο Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος.
Ο Βουλευτής έφερε ως παράδειγμα πολλά αεροδρόμια της Κεντρικής Ευρώπης (πχ αεροδρόμιο Λειψίας) που λειτουργούν συνδυαστικά και ως επιβατικά και ως cargo (για τους μη τουριστικούς μήνες) ενώ δεν παρέλειψε να ψέξει τους τοπικούς Βουλευτές της συμπολίτευσης που προεκλογικά δεσμεύονταν για συνολική αναβάθμιση και περαιτέρω ενίσχυσης της τουριστικής αξιοποίησης τους αεροδρομίου!