30 Ιουλίου θα γίνει πανελλαδική συνάντησή τους στο Βόλο
Στην αντεπίθεση περνούν οι ιδιοκτήτες φορτηγών αυτοκινήτων προκειμένου να αντικρούσουν τις αγωγές που άρχισε να αποστέλλει σε όσους δεν πληρώνουν το αντίτιμο των διοδίων, η εταιρεία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.» Η αντεπίθεση είναι οργανωμένη και θα υπάρχει πανελλαδικός συντονισμός, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο του Σωματείου Ιδιοκτητών Φορτηγών Μαγνησίας κ. Ζήση Ντελόπουλο.
Το Σάββατο 30 Ιουλίου, στις 11 το πρωί, στο ξενοδοχείο «Βόλος Παλλάς», θα γίνει πανελλαδική συνάντηση ιδιοκτητών φορτηγών με τη συμμετοχή των νομικών τους συμβούλων προκειμένου να αντικρούσουν νομικά τις αγωγές που άρχισαν να αποστέλλονται. Όπως τονίζει ο κ. Ντελόπουλος, υπάρχει η πρόθεση προσφυγής στα ευρωπαϊκά δικαστήρια, καθώς -όπως τονίζει- η εταιρεία παρανομεί. «Σε κανένα άλλο ευρωπαϊκό κράτος δεν προπληρώνονται τα έργα από τους χρήστες. Υπάρχουν παράδρομοι που μπορούν να χρησιμοποιούν όσοι ταξιδεύουν επιλέγοντας το δρόμο. Εδώ η εταιρεία εισπράττει από τους πολίτες για να κατασκευάσει το δρόμο, ενώ δεν έχει κατασκευάσει παράδρομους. Παράλληλα κλείνει και τα πάρκιν για να μην μπορούμε να κοιμόμαστε. Το 70% των χώρων στάθμευσης έχουν κλείσει. Όσο για τους σταθμούς διοδίων, στους περισσότερους, όπως στα διόδια της Πελασγίας, δεν υπάρχει εναλλακτική λύση, δεν υπάρχει παράδρομος, και υποχρεωτικά πρέπει να περάσεις από εκεί».
Ακόμη ο κ. Ντελόπουλος αναφέρει πως και οι αστυνομικοί έχουν γίνει «σεκιουριτάδες της εταιρείας» καθώς «παραφυλάνε» σε διάφορα σημεία και καταγράφουν τα στοιχεία τους βοηθώντας την εταιρεία να προχωρήσει σε μηνύσεις σε βάρος τους.
Ήδη αρκετοί είναι οι φορτηγατζήδες που έλαβαν αντίγραφο της αγωγής, ενώ σε κάποιους -όπως σημειώνει ο κ. Ντελόπουλος, αποστέλλονται διαταγές πληρωμής. «Είμαστε αποφασισμένοι να αντισταθούμε σε αυτήν την παρανομία της εταιρείας και να δικαιωθούμε στο τέλος» αναφέρει και προσθέτει πως «οι φορτηγατζήδες δεν θέλουν να είναι τσαμπατζήδες και να μην πληρώνουν, ούτε να δημιουργούν προβλήματα. Έχουμε κάνει και πρόταση τόσο προς το υπουργείο Υποδομών, όσο και προς τις εταιρείες: Να καταβάλλουμε όλοι ενιαίο διόδιο στη διαδρομή από το Βόλο προς τη Θεσσαλονίκη 25 ευρώ και στη διαδρομή από το Βόλο προς την Αθήνα 30 ευρώ. Κανείς δεν απάντησε. Το υπουργείο Υποδομών είχε ανακοινώσει μείωση τιμής διοδίων και τώρα το παίρνει πίσω».
Ο κ. Ντελόπουλος λέει με έμφαση πως το μεταφορικό έργο, μετά και την απελευθέρωση του επαγγέλματος, μειώθηκε κατά 80%, ενώ το κόστος έχει αυξηθεί. Τονίζει πως ο κλάδος των μεταφορών έχει καταστραφεί και δεν αντέχει άλλα «κτυπήματα».
Σημειώνεται ότι η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» έχει ετοιμάσει – στην παρούσα φάση – προς αποστολή 350 αγωγές προς φορτηγατζήδες από την Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Βέροια, Λάρισα, Βόλο, Λαμία και Χαλκίδα. Τα ποσά που διεκδικεί κυμαίνονται από 1.500 έως 20.000 ευρώ. Το πρόστιμο που επιβάλλεται είναι 20πλάσιο της τιμής του διοδίου. Η εταιρεία, επίσης, υποστηρίζει ότι πέραν της απώλειας των εσόδων από τα διόδια, η διέλευση χωρίς την πληρωμή, έχει επιφέρει σημαντικές ζημιές στην περιουσία της εταιρείας (σπασμένες μπάρες) και του ελληνικού δημοσίου.
Τούλα Κεκάτου