Η ανάπτυξη επέστρεψε στο λιμάνι του Βόλου μετά το 2015, όπως πιστοποιούν τα στοιχεία της ΟΛΒ Α.Ε. Τα ταμειακά διαθέσιμα ανέρχονται σε 5.571.581 ευρώ, ενώ το 2015 ήταν μόλις στο 1,6 εκατομμύριο ευρώ, χωρίς να έχουν γίνει επενδύσεις.
Η «ρότα» άλλαξε και αυξήθηκε σημαντικά και η διακίνηση φορτίων, ενώ έχει υποβληθεί επενδυτικό πρόγραμμα στο πλαίσιο σχετικής πρόσκλησης, για την αγορά ενός αυτοκινούμενου γερανού και ενός οχήματος στοιβασίας εμπορευματοκιβωτίων. Το συνολικό ύψος της επένδυσης ανέρχεται σε 3.500.000 ευρώ. Η εκμετάλλευση της ευκαιρίας για τον διαγωνισμό προσέλκυσης επενδυτών που θα βγει στον «αέρα», θα αναδείξει τον Βόλο ως το σύγχρονο λιμάνι της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και της Μεσογείου και θα έχει θετική επίδραση και στην τοπική οικονομία και το εμπόριο, στην απασχόληση, στην ιδιωτική κατανάλωση, στον πολιτισμό και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων. Ο κύκλος εργασιών στην ΟΛΒ Α.Ε. ενισχύθηκε ως αποτέλεσμα της αυξημένης ροής εμπορευματοκιβωτίων και φορτίων, μέσα από τις συνεργασίες που αναπτύχθηκαν. Τα στοιχεία πιστοποιούν την αναπτυξιακή τροχιά. Το 2015 διακινήθηκαν 663.490 τόνοι, το 2016 διακινήθηκαν 1.130.806, το 2017 διακινήθηκαν 1.117.702 και το 2018 διακινήθηκαν 1.112.014 τόνοι. Σε τεμάχια για τα εμπορευματοκιβώτια μεταφράζεται ως εξής: Το 2015 διακινήθηκαν 13.953, το 2016 διακινήθηκαν 17.709, το 2017 διακινήθηκαν 14.121 και το 2018 διακινήθηκαν 15.825 τεμάχια.
Ασφαλώς, πρόκριμα για όλα τα παραπάνω αποτελεί το επιχειρησιακό σχέδιο της ΟΛΒ, με βάση το οποίο κινήθηκε από το 2015. Τα μεγέθη, με δεδομένη τη νομοθεσία για υποπαραχωρήσεις τομέων, αποδεικνύουν αφενός μεν τη σταθερή εμπορική ανάπτυξη του Λιμανιού, αφετέρου δε αναδεικνύουν τη δυναμική και τις μεγάλες προοπτικές, προκειμένου να εδραιώσει τη θέση του στη Βαλκανική και την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Η διακίνηση αυτοκινήτων είναι ένα ακόμη μεγάλο κεφάλαιο, για το οποίο υπάρχει ενδιαφέρον, που εδραιώνει το στρατηγικό πλεονέκτημα της γεωγραφικής θέσης του λιμανιού, ως κόμβου μεταφόρτωσης, καθώς παρέχεται μεγάλο περιθώριο αξιοποίησης της σύνδεσης με το εθνικό και κατ’ επέκταση με το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο, που δίνει πρόσβαση σε νέες αγορές, που επεκτείνονται στη Βαλκανική και έως την Κεντρική Ευρώπη. Τα οικονομικά στοιχεία πιστοποιούν την τροχιά ανάπτυξης και ανοίγουν ένα παράθυρο ευκαιρίας για την ανάδειξη του Βόλου, όχι μόνο ως μιας από τις βασικότερες πύλες εμπορίου από την Ασία προς την Ευρώπη, αλλά και ως τόπου προσέλκυσης κεφαλαίων και υλοποίησης των επενδύσεων, που είναι αναγκαίες.