Θέαμα και ρεκόρ στην 42η Ανάβαση Πορταριάς με διοργανώτρια τη Λ.Α. Βόλου – Photos

Η 42η Ανάβαση Πορταριάς ολοκληρώθηκε με επιτυχία την Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου. Οι πολυάριθμοι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού, που βρέθηκαν στην πανέμορφη περιοχή της Πορταριάς, απόλαυσαν πλούσιο θέαμα και συγκλονιστικές «μάχες» σε όλες τις ομάδες. Διοργανώτρια ήταν η Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου με την αρωγή της Περιφέρειας Θεσσαλίας και του Δήμου Βόλου.

Ανάμεσα στις εξαιρετικές επιδόσεις των αγωνιζόμενων στην 42η Ανάβαση Πορταριάς συγκαταλέγεται το ρεκόρ χρόνου 2:44.53 που πέτυχε ο Πασχάλης Χατζημάρκος (Mitsubishi EVO IX) το οποίο του χάρισε τη νίκη στη Formula Saloon, η επικράτηση του Κωνσταντίνου Κάκου (Mitsubishi Lancer Evo IX) και του Ευστάθιου Κουκέα (Ford Fiesta R5) στις Ομάδες Ν και Α, καθώς και η κυριαρχία του Χρήστου Λάππα (Peugeot 106 S16) και του Ιωάννη Κάτσικα (Ford Escort MK2 RS2000 GR1) στην Ομάδα Ε και στα Ιστορικά.

Η αγωνιστική δράση του αγώνα ξεκίνησε με την Ομάδα Ν. Ο Κωνσταντίνος Κάκος (Mitsubishi Lancer EVO IX) κατάφερε να πάρει τη νίκη στην 42η Ανάβαση Πορταριάς, αλλά έπρεπε να παλέψει και στα δύο σκέλη του αγώνα για να το καταφέρει. Ο Κωνσταντίνος Καραθανάσης (Honda Civic Type R) προσπάθησε να κάνει την ανατροπή αλλά αρκέστηκε στη δεύτερη θέση γενικής. Ο νεαρός οδηγός με την επίδοση του αυτή κατάφερε να επικρατήσει στην κλάση Ν3, ενώ «άφησε» στην τρίτη θέση γενικής και στη δεύτερη θέση της Ν3 τον Γιάννη Χαραλαμπόπουλο (Honda Civic Type R).

Ο ανταγωνισμός στην κλάση Ν2 ήταν και εκεί έντονος με τον Παναγιώτη Σμυρναίο (Peugeot 106 S16) τελικά να επικρατεί. Ο «Άστριος» (Peugeot 106 S16) παρά την προσπάθειά του τερμάτισε στη δεύτερη θέση της Ν2, με τον Πολύδωρο Φούντα (Peugeot 106 S16) να συμπληρώνει την τρίτη θέση της εν λόγω κλάσης.
Στην Ομάδα Α, είχαμε συγκλονιστική «μάχη» για την επικράτηση. Ο Ευστάθιος Κουκέας (Ford Fiesta R5) κινήθηκε ταχύτερα στο δεύτερο σκέλος του αγώνα κάνοντας την ανατροπή επικρατώντας του Γιώργου Θανάση (Mitsubishi Lancer EVO VIII). Ο τελευταίος δεν μπόρεσε να βρει τα δέκατα για να κρατηθεί μπροστά από τον μεγάλο του αντίπαλο και αρκέστηκε στη δεύτερη θέση. Ο Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort RS Cosworth) μπορεί να βελτίωσε τον χρόνο του στο δεύτερο σκέλος του αγώνα, όμως δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την τρίτη θέση τόσο της γενικής όσο και της Α8. Ο Απόστολος Βλάχος (Peugeot 106 S16) ήταν ο νικητής στην κλάση Α6, με τον Άγγελο Μπατσίλα (Suzuki Swift 1300) να επικρατεί στην κλάση Α5.

Έντονος ήταν ο συναγωνισμός για την πρωτιά στην Ομάδα Ε. Ο Χρήστος Λάππας (Peugeot 106 S16) μπόρεσε στο δεύτερο σκέλος να καλύψει τη διαφορά και να πανηγυρίσει αυτός τη νίκη στην 42η Ανάβαση Πορταριάς. O Λάππας επιπρόσθετα κατέκτησε και τη νίκη στην κλάση Ε10. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Γιώργος Γεροδήμος (Opel Astra H GTC OPC), o ίδιος μπορεί να μην χαμογέλασε στο τέλος, κατάφερε όμως να τερματίσει στην πρώτη θέση της κλάσης Ε12. Την τριάδα της Ομάδας Ε συμπλήρωσε ο Νίκος Μπόμπης (Peugeot 106), o οποίος ήταν και δεύτερος στην κλάση της Ε10. Ο Βασίλης Ντέρμας (Opel Ascona I 2000) ήταν αυτός που πανηγύρισε στην κλάση της Ε11. Ο Ευθύμιος Λακόρτε (Peugeot 106 Rallye) ήταν ο νικητής της κλάσης Ε9.
Στη Formula Saloon, την κατηγορία των ισχυρότερων αγωνιστικών οχημάτων, ο Πασχάλης Χατζημάρκος (Mitsubishi EVO IX), έκλεψε τις εντυπώσεις με τις επιδόσεις του. Στο πρώτο σκέλος «έσπασε» τα χρονόμετρα, καθώς πέτυχε χρόνο 2:44.53, ο οποίος αποτελεί νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου στην Ανάβαση Πορταριάς, ενώ στο δεύτερο σκέλος ήταν ένα δευτερόλεπτο αργότερος από τον χρόνο που πέτυχε στο πρώτο σκέλος. Οι επιδόσεις του αυτές ήταν ικανές να του χαρίσουν την τρίτη νίκη σε τέσσερις αγώνες στη Formula Saloon στο φετινό πρωτάθλημα Αναβάσεων. Ο Κωνσταντίνος Πατσουρέας (Mitsubishi EVO IX) στην επιστροφή του στην Ανάβαση Πορταριάς πραγματοποίησε και αυτός έναν εκπληκτικό αγώνα αλλά δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον ρυθμό του Χατζημάρκου, ολοκληρώνοντας τον αγώνα στη δεύτερη θέση. Την τριάδα στην FST συμπλήρωσε ο Παναγιώτης Παρθένης με ακόμη ένα Mitsubishi EVO IX. Ο πρωταθλητής Μάριος Ηλιόπουλος λόγω μιας αδιαθεσίας το Σάββατο δεν κατάφερε να λάβει μέρος στον αγώνα.
Στην FSA2L, ο Αποστόλης Κούσης (Honda Civic Type R) ήταν αυτός που επικράτησε, με τον Βασίλη Καντερή (Toyota Corolla) να κερδίζει στην FST2. Ο Γιώργος Μολές (Mazda RX8) ήταν ο τελικός νικητής της FSA, καθώς ο Νίκος Παπαδόπουλος στο δεύτερο σκέλος είχε μία έξοδο λόγω μηχανική βλάβης του Ford Escort RS.
Στα Ιστορικά, ο Ιωάννης Κάτσικας (Ford Escort MK2 RS2000 GR1) κατάφερε να επικρατήσει με άνεση στην 42η Ανάβαση Πορταριάς. Ο Ζαχαρίας Ζάχος (Toyota Corolla AE86 GT 1.6) ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση.
Τέλος, η Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου θέλει να ευχαριστήσει θερμά την Περιφέρεια Θεσσαλίας, την ΠΕ Μαγνησίας, το τμήμα Αθλητικού Οργανισμού του Δήμου Βόλου ΔΟΕΠΑΠ-ΔΗΠΕΘΕ, τις Αστυνομικές Δυνάμεις, την Πυροσβεστική καθώς και όλους όσοι βοήθησαν ώστε να πραγματοποιηθεί με επιτυχία ο αγώνας. Πλέον οι συμμετέχοντες ανανέωσαν το ραντεβού για την 43η Ανάβαση Πορταριάς το 2023!

Οι πρωταγωνιστές δήλωσαν
Μετά το τέλος του χθεσινού αγώνα οι πρωταγωνιστές δήλωσαν τα εξής:
Κωνσταντίνος Κάκος (Mitsubishi Lancer EVO IX – Ομάδα Ν-: Χαίρομαι ιδιαίτερα που κατάφερα να βρεθώ στην όμορφη Πορταριά. Εγώ προσωπικά είχα χρόνια να αγωνιστώ λόγω των επαγγελματικών μου υποχρεώσεων. Παρόλα αυτά μπόρεσα και κέρδισα στην Ομάδα Ν. Είχαμε όμορφη «μάχη» με όλα τα παιδιά και αυτό είναι πολύ θετικό. Το αγωνιστικό μας όχημα δούλεψε άριστα και είμαι χαρούμενος για το αποτέλεσμα”.
Ευστάθιος Κουκέας (Ford Fiesta R5 – Ομάδα Α): «Είχαμε έναν πολύ ωραίο αγώνα και το γεγονός πως είχαμε «μάχη» και στα δύο σκέλη με τους υπόλοιπους συναθλητές μου είναι πολύ όμορφο τόσο για εμάς, όσο και για τον κόσμο που έρχεται να μας δει. Εμείς κερδίσαμε στην Ομάδα Α και αυτό μας δίνει μεγάλη χαρά. Θα λάβουμε μέρος και στις υπόλοιπες αναβάσεις που θα διεξαχθούν καθώς αγαπάμε και στηρίζουμε το άθλημα».
Χρήστος Λάππας (Peugeot 106 S16 – Ομάδα Ε): «Ο αγώνας στην Πορταριά είναι πάντα όμορφος. Εγώ προσπάθησα να κινηθώ όσο το δυνατόν ταχύτερα. Παρά την αποχή μου από τους αγώνες μπόρεσα να κερδίσω στην Ομάδα Ε και να κάνω έναν καλό χρόνο. Είχαμε «μάχη» με τα υπόλοιπα παιδιά και αυτό είναι κάτι που βοηθά το άθλημα γενικότερα. Συγχαρητήρια σε όλη την οργάνωση για τον αγώνα».
Πασχάλης Χατζημάρκος (Mitsubishi EVO IX – Formula Saloon): «Συγχαρητήρια σε όλους για την προσπάθειά τους στον αγώνα. Η Ανάβαση Πορταριάς είναι ένας αγαπημένος αγώνας για εμάς. Όσον αφορά στην επίδοσή μας αυτό το Σαββατοκύριακο, είμαστε πολύ χαρούμενοι. Καταφέραμε από τις δοκιμές να έχουμε έναν πολύ καλό ρυθμό, ενώ πετύχαμε τη νίκη και με ρεκόρ ταχύτερου γύρου. Είχαμε μεγάλη «μάχη» με τον Κωνσταντίνο Πατσουρέα, ο οποίος επέστρεψε στους αγώνες και έδειξε πόσο ικανός οδηγός είναι. Θα θέλαμε και τον Μάριο (σ.σ. Ηλιόπουλο) να είναι μαζί μας ώστε να έχουμε μεγαλύτερο συναγωνισμό. Εμείς πετύχαμε μια ακόμη νίκη που είναι σημαντική για το πρωτάθλημα. Θέλω να ευχαριστήσω όσους βρέθηκαν στην Πορταριά και μας χειροκρότησαν».
Ιωάννης Κάτσικας (Ford Escort MK2 RS2000 GR1 – Ιστορικά): «Είμαστε χαρούμενοι για τον αγώνα που κάναμε. Πετύχαμε τον στόχο μας και κερδίσαμε στα Ιστορικά. Μπορεί να κάναμε στην ουσία έναν μοναχικό αγώνα, αλλά είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με την προσπάθεια μας».