Δύο βάθρα σε δύο αγώνες και μία εμφάνιση που αφήνει ελπίδες για το μέλλον ήταν ο απολογισμός του Σαββατοκύριακου που πέρασε για τους οδηγούς του Ομίλου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας
Στην Πτολεμαΐδα ο Μιχάλης Παρασκευάς με Suzuki Swift άρχισε να δημιουργεί το δικό του σερί κερδίζοντας τόσο την κλάση Ε10 όσο και την κατηγορία 1400 κ.εκ.-1600 κ.εκ. μετά από μάχη με τους υπόλοιπους διεκδικητές της νίκης με το Suzuki του να βολεύεται περισσότερο στα πρώτα χιλιόμετρα όπου και απέκτησε το πλεονέκτημα που του εξασφάλισε τη νίκη.
Στον ίδιο αγώνα έκανε το ντεμπούτο του και ο Γρηγόρης Κορίνθιος, με το Seat Leon Cupra R να αντιμετωπίζει προβλήματα νεότητας μεν, αλλά να αφήνει υποσχέσεις για το μέλλον, αφού ο χρόνος που σημείωσε με ένα αυτοκίνητο που υπολειτουργούσε στο πρώτο σκέλος του αγώνα δίνει ελπίδες για τη συνέχεια.
Στην Ιταλία και συγκεκριμένα στο Τορίνο συνέχισε να συλλέγει διεθνείς εμπειρίες ο Μάνος Βούλγαρης και μάλιστα με τον καλύτερο τρόπο. Ο νεαρός φέρελπις αθλητής κατάφερε να πλασαριστεί στην δεύτερη θέση τόσο στα ημιτελικά όσο και στα τελικά του κυπέλλου καρτ Ιταλίας.
Πλέον όλα τα μάτια είναι στραμμένα στην Θεσσαλονίκη και στο ιστορικό Ράλι ΔΕΘ. Ο συγκεκριμένος αγώνας γιορτάζει φέτος τα 50 χρόνια και ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας θα εκπροσωπηθεί από τον Άλκη Ρέντη. Ο κυπελλούχος ασφάλτου του 2016 θα καθίσει αυτή την φορά στο δεξί κάθισμα του Nissan Micra Κ12 1,4 έχοντας το δύσκολο έργο του να καθοδηγήσει τον ARMAKI σε μία από τις σπάνιες εμφανίσεις του σε ασφάλτινη επιφάνεια.
Φυσικά ο αγώνας στην Θεσσαλονίκη δεν είναι ο μοναδικός που διεξάγεται αφού στην πίστα των Μεγάρων θα λάβει χώρα το έπαθλο ατομικής χρονομέτρησης HTCC .Τον συγκεκριμένο αγώνα επέλεξε ο Βαγγέλης Γκουλιάκος με Citroen Saxo να συνεχίσει την προετοιμασία του για τους αγώνες που θα διεξαχθούν στις Σέρρες, αφού δηλώνει φανατικός οπαδός των αγώνων ταχύτητας.
Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας συγχαίρει τους αθλητές του και εύχεται στους Άλκη Ρέντη και Βαγγέλη Γκουλιάκο καλή επιτυχία και καλή διασκέδαση.
