Μπορεί το υπουργείο Οικονομικών να κρατά κλειστά τα χαρτιά του για το πώς θα αξιοποιηθεί ο νέος δημοσιονομικός χώρος, όμως, κάτι πρέπει να γίνει με το πετρέλαιο κίνησης. Η τιμή του έχει ξεπεράσει την τιμή της αμόλυβδης βενζίνης των 95 οκτανίων μετά και την κατάργηση της επιδότησης στην αντλία. Κάτι που θα έχει επιπτώσεις σε έναν σωρό κλάδους, όπως ταξί, φορτηγά, λεωφορεία κ.λπ. και κατ’ επέκταση το αυξημένο κόστος να περάσει σε προϊόντα και υπηρεσίες. Για αυτό είναι επιβεβλημένη μια νέα παρέμβαση στο πετρέλαιο κίνησης, ώστε η τιμή του να πέσει κάτω από τα 2 ευρώ.
Λ.Α.