«Ο «Φαρδύς» έγινε στενός». Η φράση οδηγού ταξί αποτυπώνει με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο την κυκλοφοριακή κατάσταση που επικρατεί στην οδό Λ. Ειρήνης από την Καραμπατζάκη έως τον ιερό ναό Ευαγγελιστρίας. Και δεν είναι ο μόνος δρόμος της Νέας Ιωνίας όπου το κυκλοφοριακό χάος βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη. Και στην οδό Αναπαύσεως, αλλά και στη Μαιάνδρου το κυκλοφοριακό αλαλούμ κατά τις ημέρες και ώρες λειτουργίας της αγοράς είναι καθημερινό φαινόμενο, σίγουρα όχι όσο στη Λ. Ειρήνης. Ο λόγος; Κυρίως τα παρκαρισμένα παρανόμως αυτοκίνητα ένθεν και ένθεν των δρόμων με αποτέλεσμα σε πολλές περιπτώσεις η λωρίδα κυκλοφορίας να είναι μόνο μία.
«Ο «Φαρδύς» που λέγαμε παλιότερα, σήμερα έχει μετατραπεί σε «στενός»» ήταν η απάντηση επαγγελματία οδηγού στην πιάτσα των ταξί στη Λ. Ειρήνης όταν ρωτήθηκε για την κατάσταση που επικρατεί στον κεντρικότερο και εμπορικότερο δρόμο της Νέας Ιωνίας.
«Αδιαφορία, μηδενική κυκλοφοριακή αγωγή και παιδεία» η τοποθέτηση του κ. Γιώργου, ελεύθερου επαγγελματία, που δραστηριοποιείται επί της προαναφερόμενης οδού.
Τα παραπάνω λόγια αποτυπώνουν με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο την κυκλοφοριακή κατάσταση στη Λ. Ειρήνης, όπου κατά τις ώρες αιχμής, δηλαδή όταν η αγορά είναι ανοιχτή και κυρίως τα πρωινά μέχρι το μεσημέρι, επικρατούν χάος και αλαλούμ.
Η «Θ» μίλησε και με άλλους επαγγελματίες επί των οδών Μαιάνδρου και Αναπαύσεως όπου και εκεί η κατάσταση δεν είναι και η καλύτερη δυνατή. Το μεγαλύτερο κυκλοφοριακό φόρτο δέχεται η Λ. Ειρήνης και λιγότερο οι Μαιάνδρου και Αναπαύσεως.
Ο λόγος του κυκλοφοριακού αλαλούμ εντοπίζεται στα παρανόμως παρκαρισμένα αυτοκίνητα στις άκρες των δρόμων, με αποτέλεσμα σε πολλές περιπτώσεις να απομένει μόνο μια λωρίδα κυκλοφορίας και με τους οδηγούς των λεωφορείων να δυσκολεύονται στη διέλευσή τους.
Οι οδηγοί ΙΧ αυτοκινήτων δεν αρκούνται στο παρκάρισμα στις ειδικές εσοχές που έχουν δημιουργηθεί για αυτό τον λόγο και παρκάρουν όπου και όπως τους βολεύει, υπάρχουν πολλές φορές παρατημένα αυτοκίνητα και διπλοπαρκαρίσματα.
Ένας ακόμη σημαντικός λόγος, όπως καταγράφηκε από το ρεπορτάζ της «Θ», είναι η μη τήρηση του ωραρίου φόρτωσης και εκφόρτωσης των καταστημάτων με μικρά και μεγαλύτερα φορτηγά να παρκάρουν για να εξυπηρετήσουν τους εμπόρους που δραστηριοποιούνται στις προαναφερόμενες οδούς.
Στον «Φαρδύ» υπάρχουν σχεδόν όλα τα υποκαταστήματα των συστημικών τραπεζών, αλλά και καταστήματα μεγάλων εταιρειών ενισχύοντας την κυκλοφοριακή κίνηση.
Σε καλύτερη κατάσταση βρίσκεται η οδός Αναπαύσεως, αν και εκεί τα προβλήματα δεν λείπουν με τα παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα και τη μη τήρηση του ωραρίου φόρτωσης και εκφόρτωσης των καταστημάτων με εμπορεύματα.
Στη Μαιάνδρου κατά τη διάρκεια του ρεπορτάζ οι παράλληλοι δρόμοι ήταν με άδειες θέσεις πάρκιν, αλλά κάποιοι προτιμούσαν το παράνομο παρκάρισμα ή την παράνομη στάση επί της προαναφερόμενης οδού. Το μεγαλύτερο πρόβλημα στην εν λόγω οδό υπήρχε από την αρχή της έως την οδό Φιλαδελφείας όπου οι λωρίδες κυκλοφορίας είναι δύο με τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα ένθεν και ένθεν να αφήνουν ένα στενό δρόμο για την κίνηση των οχημάτων. Από Φιλαδελφείας μέχρι λίγο πριν το γήπεδο της Νίκης «Π. Μαγουλάς» οι λωρίδες γίνονται τρεις, αλλά με τα παρκαρισμένα παράνομα αυτοκίνητα στις άκρες του δρόμου και τα διπλοπαρκαρίσματα πάλι μία λωρίδα κυκλοφορίας απομένει.
Στις οδούς Λ. Ειρήνης, Αναπαύσεως και Μαιάνδρου υπάρχουν σήματα της Τροχαίας που προειδοποιούν τους οδηγούς ότι απαγορεύεται η στάση και στάθμευση, αλλά κανείς δεν τηρεί τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Το απόγευμα η κατάσταση είναι πιο ομαλή και στους τρεις εν λόγω δρόμους, ενώ η παρουσία της Δημοτικής Αστυνομίας είναι ανύπαρκτη όπως τόνισαν επαγγελματίες της περιοχής, με την Τροχαία να κάνει την εμφάνισή της απειροελάχιστες φορές για να ρυθμίσει την κυκλοφορία.
Η «Θ» συνάντησε στην πιάτσα των ταξί μια παρέα επαγγελματιών οδηγών που περίμενε πελάτες και ρωτήθηκαν για την κυκλοφοριακή κατάσταση και πού οφείλεται κυρίως, απαντώντας «στα παρανόμως παρκαρισμένα αυτοκίνητα ακόμα και στις στάσεις των λεωφορείων», ενώ επισήμαναν τη σπάνια εμφάνιση της Τροχαίας.
Επαγγελματίας της περιοχής (Λ. Ειρήνης) τόνισε την αδιαφορία του κάθε οδηγού που παρατά το αυτοκίνητό του όπου βολεύεται χωρίς να σέβεται ούτε τον ΚΟΚ ούτε τους άλλους οδηγούς, ενώ επισήμανε ότι με λιγότερη κίνηση από λιγότερα αυτοκίνητα κατά το παρελθόν σήμερα επικρατεί μεγαλύτερο κυκλοφοριακό χάος.