Το άτυχο ζώο, ένα ενήλικο θηλυκό, εισήλθε στο οδόστρωμα και κινήθηκε, πιθανότατα, παράλληλα με την περίφραξη, με αποτέλεσμα να παρασυρθεί από διερχόμενο όχημα.
Σύμφωνα με μαρτυρία του οδηγού, ο οποίος είναι καλά στην υγεία του, πριν την σύγκρουση είχαν καταφέρει να αποφύγουν την αρκούδα δύο προπορευόμενα οχήματα. Ο θάνατός της επήλθε ακαριαία, λόγω συντριπτικών καταγμάτων στο κρανίο και στη λεκάνη.
Την λύπη τους για το γεγονός εκφράζουν οι περιβαλλοντικές οργανώσεις «Αρκτούρος» και «Καλλιστώ», αναφέροντας ότι παρά την τοποθέτηση ειδικών φρακτών τα τελευταία χρόνια, για την προστασία των θηλαστικών, από το 2009 μέχρι το 2015, στο συγκεκριμένο τμήμα του κάθετου άξονα της Εγνατίας, έπεσαν θύματα τροχαίων ατυχημάτων 22 αρκούδες (!) και ζητούν από τις αρμόδιες αρχές (την εταιρία Εγνατία Οδός ΑΕ και την Τροχαία Κοζάνης) τη λήψη έκτακτων μέτρων για την προστασία της καφετιάς αρκούδας.
«Η Καλλιστώ και ο Αρκτούρος έχουν επισημάνει στην «Εγνατία Οδός ΑΕ» ότι όσο μένουν ανοχύρωτοι οι 3 κόμβοι κατά μήκος της οδού, θα εγκυμονεί πάντα ο κίνδυνος νέου τροχαίου ατυχήματος» αναφέρουν, μεταξύ άλλων, οι εκπρόσωποι των περιβαλλοντικών οργανώσεων, υπογραμμίζοντας ότι τα προστατευόμενα θηλαστικά συνεχίζουν να παρασύρονται από οχήματα.
Οι περιβαλλοντικές οργανώσεις απευθύνουν έκκληση προς την Τροχαία Καστοριάς και Κοζάνης για τακτικό έλεγχο της ταχύτητας των διερχόμενων οχημάτων και την επιβολή των κυρώσεων που ορίζει ο νόμος για όσους οδηγούς δεν τηρούν το όριο ταχύτητας και προς την εταιρία Εγνατία Οδό την λήψη πρόσθετων μέτρων για την ασφάλεια των οδηγών, αλλά και της άγριας πανίδας επί του κόμβου ΚΑ45.
«Ένα από τα πολλά και διαφορετικά παραδείγματα των απαραίτητων πρόσθετων μέτρων είναι αυτό της διαρκούς παρακολούθησης των κόμβων (πχ με κάμερες, με ανιχνευτές κίνησης ή άλλο τρόπο) και την άμεση και έγκαιρη ειδοποίηση των διερχόμενων οχημάτων με κατάλληλα μέσα (πχ με φωτεινούς πίνακες ενημέρωσης των οδηγών)» επισημαίνεται.
Πηγή: Έθνος