του
Νικόλαου Μαντζίρη,
Πολιτικού Μηχανικού
Η καθημερινή εμπειρία των χρηστών του άξονα αυτού, καταδεικνύει προφανέστατα ότι όλη η ταλαιπωρία των οδηγών και στις δύο κατευθύνσεις, οφείλεται στην υποχρεωτική διέλευση μέσα από την Αγριά.
Λοιπόν: μην αφήνετε οι αρμόδιοι άλλο τον χρόνο να περνάει χωρίς καμία ενέργεια.
Παρακάμψτε την Αγριά ΚΑΙ ΜΟΝΟΝ και ΤΙΠΟΤΕ ΕΠΙΠΛΕΟΝ με την επέκταση του πολύπαθου περιφερειακού, και από εκεί και πέρα αφήστε την χάραξη ως έχει.
Ούτε ημιορεινή ούτε πεδινή χάραξη.
1)Υπέρογκα κόστη.
2)Δύσκολα και μεγάλα τεχνικά έργα.
3)Αναταραχή και διχασμός των κατοίκων.
4)Καταστροφή σε μεγάλο βαθμό του πρασίνου και των καλλιεργειών.
5)Διατάραξη των ροών των υδάτων και των συστημάτων ποτίσματος των καλλιεργειών.
6)Αυξημένες ταχύτητες των αυτοκινήτων, σε ένα δίκτυο που δεν υφίσταται λόγος βιασύνης και μεγάλων αποστάσεων.
7)Μεγάλη ζημιά στις οικονομίες των οικισμών από τους οποίους σήμερα περνούν τα αυτοκίνητα, σταματούν , ψωνίζουν, τζιράρουν.
Και όλα αυτά για ποιο λόγο;
Για να φτάσουμε πιο γρήγορα στο …Τρίκερι ή οι «χιλιάδες» κάτοικοι των περιοχών αυτών να έρθουν το συντομότερο στον Βόλο;;;!
Δεν νομίζω, ως λογικός άνθρωπος και Μηχανικός ότι αξίζει οποιαδήποτε από τις παραπάνω εξεζητημένες χαράξεις να πραγματοποιηθεί. Ας μην αναφέρουμε την οποιαδήποτε (ανύπαρκτη) απόσβεση.
Θεωρώ ότι η παράκαμψη και μόνον της Αγριάς αποτελεί την μέση και Βασιλική Οδό για να λυθεί το παρατηρούμενο κομφούζιο στην κυκλοφορία και θα ησυχάσει κι η Αγριά από χίλια προβλήματα.