Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού φόρτου και των «ουρών» που προκαλούνται από τα διπλοπαρκαρίσματα στο ύψος της Εθνικής Τράπεζας στην περιοχή της Ευαγγελίστριας στη Ν. Ιωνία, αποφάσισε στη χθεσινή της συνεδρίαση η Επιτροπή Βιώσιμης Κινητικότητας. Στην ίδια συνεδρίαση αποφασίστηκε όπως η οδός Παπαδιαμάντη από το ύψος της Γρ. Λαμπράκη μέχρι τη γέφυρα του Κραυσίδωνα μετατραπεί σε διπλής κατεύθυνσης μετά την ολοκλήρωση του έργου των κυκλικών κόμβων στην πόλη του Βόλου, ενώ σειρά κυκλοφοριακών ρυθμίσεων ενόψει θερινής περιόδου εγκρίθηκαν και για την περιοχή της Δημοτικής Ενότητας Αρτέμιδας.
Τέλος στα μποτιλιαρίσματα και στην μετ’ εμποδίων κίνηση των λεωφορείων του Αστικού ΚΤΕΛ θα επιχειρήσει να βάλει η Επιτροπή Βιώσιμης Κινητικότητας στην περιοχή του Ι.Ν. Ευαγγελιστρίας στη Ν. Ιωνία. Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται στα διπλοπαρκαρίσματα στο ύψος του παραρτήματος της Εθνικής Τράπεζας, με αποτέλεσμα σε ώρες αιχμής να δημιουργείται κυκλοφοριακό χάος και ουρές.
Με βάση την εισήγηση που κατατέθηκε, θα τοποθετηθούν πινακίδες στο ύψος της Εθνικής Τράπεζας, οι οποίες θα απαγορεύουν τη στάθμευση των ΙΧ για περισσότερη από μια ώρα, ώστε με αυτό τον τρόπο ούτε διπλοπαρκαρίσματα να υπάρχουν, αλλά και να εξυπηρετούνται οι πελάτες του τραπεζικού υποκαταστήματος.
Σε πρώτη φάση για την εφαρμογή του μέτρου, όπως επισημάνθηκε στη χθεσινή συνεδρίαση της Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας, θα υπάρχει αστυνόμευση σε καθημερινή βάση, τόσο από την Τροχαία, όσο και από υπαλλήλους της Δημοτικής Αστυνομίας.
Διπλής κατεύθυνσης η Παπαδιαμάντη
Στο μεταξύ, όπως προαναφέρθηκε, στη χθεσινή συνεδρίαση της ΕΒΚ αποφασίστηκε όπως ισχύσουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και την οδό Παπαδιαμάντη, από το ύψος της Γρ. Λαμπράκη μέχρι τη γέφυρα του Κραυσίδωνα. Συγκεκριμένα, αποφασίστηκε η μετατροπή της σε διπλής κατεύθυνσης, με την προϋπόθεση αυτό να ισχύσει όταν ολοκληρωθεί στην πόλη του Βόλου το έργο των κυκλοφοριακών κόμβων.
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Δ.Ε. Αρτέμιδας
Η Επιτροπή Βιώσιμης Κινητικότητας αποφάσισε επίσης, μια σειρά κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην περιοχή των Κ. Λεχωνίων και Πλατανιδίων της Δ.Ε. Αρτέμιδας, ως εξής:
Αποφασίζει ομόφωνα:
-Να καθορισθεί προτεραιότητα στην οδό που συνδέει την Ε.Ο.34 με την ακτή Χατζηβαγγέλη (εκτός Ε.Ο. 34 και παραλιακής οδού), να υποβιβασθεί το ανώτατο όριο ταχύτητας σε 40 χλμ./ώρα και να απαγορευθεί η στάση και η στάθμευση σε μήκος 20μ. επί της οδού εκατέρωθεν της συμβολής της με την οδό Τοπάλη.
-Να καθορισθεί προτεραιότητα και υποβιβασμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας σε 40 χλμ./ώρα στα κάτωθι τμήματα της οδού Τοπάλη: α) Από τη συμβολή της με ανώνυμη οδό δυτικά η οποία συνδέει την Ε.Ο. 34 με την παραλιακή οδό έως τη συμβολή της με την οδό που συνδέει την Ε.Ο. 34 με την ακτή Χατζηβαγγέλη (εκτός ανώνυμης δυτικής οδού και οδού που συνδέει την Ε.Ο. 34 με την ακτή Χατζηβαγγέλη) και β) από τη συμβολή της με την οδό που συνδέει την Ε.Ο. 34 με την ακτή Χατζηβαγγέλη έως τη συμβολή της με παραποτάμια οδό που συνδέει την Ε.Ο. 34 με την ακτή «Καρνάγιο».
-Να καθορισθεί προτεραιότητα και υποβιβασμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας σε 40 χλμ./ώρα στην οδό που συνδέει την Ε.Ο. 34 με την παραλιακή οδό των Πλατανιδίων (εκτός Ε.Ο. 34 και παραλιακής οδού).
-Να μονοδρομηθεί η ανώνυμη οδός που συνδέει την Ε.Ο. 34 (πρώην Κοινοτικό Κατάστημα Κ. Λεχωνίων) με την οδό Σοφίας Τοπάλη με κατεύθυνση προς την οδό Σ. Τοπάλη, όπως υφίσταται.
-Να μονοδρομηθεί η ανώνυμη οδός που συνδέει την Ε.Ο. 34 με την οδό που συνδέει την ακτή Χατζηβαγγέλη με την Ε.Ο. 34 με κατεύθυνση προς την Ε.Ο. 34, όπως υφίσταται.
-Να μονοδρομηθεί η οδός που συνδέει την Ε.Ο. 34 με την ακτή Χατζηβαγγέλη από την Ε.Ο. 34 έως την πρώτη αριστερή συμβολή της με ανώνυμη οδό.
Γιώργος Ξυνός