Θύματα της κυβερνητικής απόφασης για απαγόρευση κυκλοφορίας σε δασικές περιοχές έπεσαν δεκάδες Έλληνες και αλλοδαποί (Γάλλοι, Ισραηλινοί κ.άλ.) τουρίστες, οι οποίοι έμειναν με τα εισιτήρια στα χέρια χθες το πρωί περιμένοντας να σφυρίξει ο «Μουτζούρης», στα Άνω Λεχώνια…
Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες περίπου 70 άνθρωποι συγκεντρώθηκαν στον σταθμό των Άνω Λεχωνίων, έχοντας κλείσει θέση, ηλεκτρονικά εδώ και αρκετές ημέρες, θέλοντας να κάνουν βόλτα σε μια από τις γραφικότερες περιοχές της Ελλάδας, απολαμβάνοντας το φυσικό κάλλος και τη γραφικότητα του πηλιορείτικου τοπίου. Όμως, δεν γνώριζαν, αφού κανείς από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν μπήκε στον κόπο να τους ενημερώσει, πως προχθές Παρασκευή δόθηκε παράταση για ακόμη εβδομάδα (20 του μήνα μέχρι 6 το πρωί) στην ισχύ της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου, η οποία τέθηκε σε εφαρμογή στις 5 Αυγούστου και απαγορεύει σε όλη τη χώρα τη μετακίνηση, διέλευση ή παραμονή σε δάση, εθνικούς δρυμούς, περιοχές Natura και άλση. Γι’ αυτόν τον λόγο ακυρώθηκαν τα δρομολόγια του τρένου του Πηλίου, καθώς ο «Μουτζούρης» θεωρείται τουριστικό και όχι τακτικό δρομολόγιο, με αποτέλεσμα να εμπίπτει στις διατάξεις της απαγόρευσης, από τη στιγμή που διέρχεται από περιοχές με πλούσια βλάστηση και καλλιεργήσιμες εκτάσεις και υπάρχει φόβος μην πεταχθεί κάτι από κάποιον επιβάτη που θα οδηγήσει στο ξέσπασμα πυρκαγιάς. Όπως ήταν λογικό ανάμεσα στους τουρίστες που περίμεναν αρκετή ώρα να δουν το τρένο να έρχεται, υπήρξε έντονη δυσαρέσκεια για το γεγονός πως η ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν φρόντισε να τους ενημερώσει έγκαιρα για να μη σπεύσουν στον σταθμό, με ορισμένους από αυτούς να προσπαθούν να βρουν κάποιον να τους πληροφορήσει για το τι συμβαίνει…
Πιο νωρίς το πρώτο δρομολόγιο
Στον αντίποδα με τον «Μουτζούρη» ευχάριστα είναι τα νέα αναφορικά με τα δρομολόγια για Θεσσαλονίκη με τον προαστιακό, καθώς από την περασμένη Δευτέρα η αμαξοστοιχία 1571 από Βόλο για Λάρισα ξεκινά στις 6.35 το πρωί, αντί για 6.50 που έφευγε μέχρι πρότινος. Σκοπός είναι οι Βολιώτες να προλαβαίνουν την ανταπόκριση του προαστιακού για Θεσσαλονίκη, ώστε να βρίσκονται στο δεύτερο μεγαλύτερο αστικό κέντρο της χώρας στις 9.10 το πρωί (1 ώρα και 35 λεπτά το Λάρισα – Θεσσαλονίκη). Σημαντικό ρόλο σε αυτή την εξέλιξη έπαιξαν το σωματείο μηχανοδηγών και ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Αλ. Μεϊκόπουλος, που πίεσαν την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και το υπουργείο Μεταφορών, προκειμένου να δώσουν λύση στο πρόβλημα του χρόνου των δρομολογίων.