Σε κλίμα έντασης και εν μέσω σοβαρών ενστάσεων από τους εκπροσώπους της αντιπολίτευσης, εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία η μονοδρόμηση των οδών Ζάχου και Καραμπατζάκη στη σημερινή συνεδρίαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής Δήμου Βόλου.
Την αντίδρασή του για την έλλειψη τεχνικής μελέτης εξέφρασε ο δημοτικός σύμβουλος της «Επιλογής Ευθύνης» Νίκης Στόικος.
«Αν δεν υπάρχει μελέτη ή τεχνική έκθεση, τότε η πρότασή σας για το τι θέλετε να κάνετε εκεί είναι αόριστη», τόνισε ο κ. Στόϊκος, για να του απαντήσει ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Θ. Σταυρίδης ότι για το θέμα υπάρχει απόφαση του τοπικού συμβουλίου Ν. Ιωνίας. Ο ίδιος σημείωσε πως στην οδό Καραμπατζάκη θα γίνουν παρεμβάσεις, όπως παρτέρια, και θα υπάρξει προοπτική περιβαλλοντικής ανάπτυξης στην περιοχή.
«Είναι το μεγαλύτερο κυκλοφοριακό έργο εντός του πολεοδομικού συγκροτήματος της πόλης» πρόσθεσε.
Από πλευράς του ο επικεφαλής της ΛΑΣ Βόλου Απ. Νάνος ρώτησε τον κ. Σταυρίδη γιατί θα έπρεπε να ληφθεί απόφαση σήμερα και να μην περιμένουν μέχρι να γίνει η τεχνική μελέτη. Ο αντιδήμαρχος απάντησε ότι δεν πρόκειται για μια βιαστική απόφαση , αλλά οι διαδικασίες υλοποίησης είναι χρονοβόρες.
Στην τοποθέτησή του ο κ. Στόικος εξέφρασε ενστάσεις για τη σχεδιαζόμενη παρέμβαση και φόβους για επιβάρυνση της κυκλοφορίας στην οδό Καραμπατζάκη, με αποτέλεσμα να προκαλέσει την αντίδραση του αντιδημάρχου που τον κατηγόρησε ότι ψεύδεται και ισχυρίστηκε πως ο δρόμος θα είναι ήπιας κυκλοφορίας.
«Φέρε τη μελέτη με υπογραφές μηχανικών και έλα μετά να το κουβεντιάσεις» τον παρότρυνε ο κ. Στόικος, ενώ ο κ. Σταυρίδης του απάντησε πως δεν είναι σοβαρός και πως έχει επιστολή του ΤΕΕ που «γυρίζει» αυτά που έλεγε για τη μονοδρόμηση. Παράλληλα αναφέρθηκε στην υπογειοποίηση της οδού Παγασών και ανέφερε πως η πρόταση αυτή της «Επιλογής Ευθύνης» δεν ήταν σοβαρή, καθώς σε απόσταση 1,8 μέτρων υπάρχει υδροφόρος ορίζοντας, ενώ πρόκειται για ένα έργο με κόστος 2,5 ευρώ.
Ο κ. Στόικος ανακοίνωσε την αποχή του από την ψηφοφορία λόγω έλλειψης μελέτης.
Το ίδιο θέμα έθιξε στην τοποθέτησή του και ο Απ. Νάνος, ο οποίος δήλωσε πως πρέπει να υπάρχει ολοκληρωμένη κυκλοφοριακή μελέτη για όλη την πόλη. «Δεν υπάρχει μελέτη παρέμβασης και κοστολόγιο γι’ αυτό που επιχειρείτε στην Καραμπατζάκη. Η πρότασή σας είναι αποσπασματική και με ημίμετρα. Επιχειρείται να γυρίσετε τον Βόλο 25 χρόνια πίσω. Φέρτε μελέτη και αν είναι ολοκληρωμένη. Το βλέπουμε το θέμα, το οποίο πρέπει να περάσει και από διαβούλευση με τους κατοίκους».
Στο πλαίσιο αυτό ο κ. Νάνος ζήτησε από τη δημοτική αρχή να αποσύρει το θέμα γιατί αλλιώς θα το καταψηφίσει.
«Δεν θα κάνουμε διαβούλευση γιατί μπορεί οι κάτοικοι, που έχουν την ησυχία τους, να μην θέλουν να τη χάσουν. Αλλά οι κάτοικοι του Βόλου και της Νέας Ιωνίας για εμάς είναι ίσοι», απάντησε ο Θ. Σταυρίδης.
Τελικά η απόφαση για τη μονοδρόμηση των οδών Ζάχου και Καραμπατζάκη εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία με την αρνητική ψήφο του Απ.Νάνου, ενώ ο κ. Στόικος απείχε από την ψηφοφορία.
Στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής εγκρίθηκε επίσης η πεζοδρόμηση της οδού Αντωνοπούλου, από την Ιάσονος ως την Αργοναυτών, καθώς και η μονοδρόμηση της οδού Κωνσταντά στο τμήμα από την οδό Παγασών ως την οδό Επτά Πλατανίων.