Αποκλιμάκωση σημείωσαν το τελευταίο διάστημα οι τιμές στην αμόλυβδη βενζίνη στη Μαγνησία και πανελλαδικά δίνοντας έτσι μια μικρή «ανάσα» τόσο στους καταναλωτές όσο και στις επιχειρήσεις.
Βέβαια το ζήτημα είναι κατά πόσο η νέα κρίση που παρουσιάστηκε στον Περσικό Κόλπο με την επίθεση στα δύο δεξαμενόπλοια αλλά και τα προηγούμενα περιστατικά που είχαν σημειωθεί, θα επηρεάσουν τη διεθνή τιμή του πετρελαίου βαρελιού.
Άλλωστε οι γεωπολιτικές εξελίξεις και το ψυχροπολεμικό κλίμα μεταξύ ΗΠΑ-Ιράν μπορούν να διαμορφώσουν απροσδιόριστες καταστάσεις.
«Κάθε φορά που έχουμε μια διεθνή αναταραχή στις διάφορες ενεργειακές περιοχές του πλανήτη, είναι πιθανόν να υπάρξει επίπτωση και στις τιμές του πετρελαίου. Τώρα για το κατά πόσο και εάν, θα επηρεάσουν οι πρόσφατες εξελίξεις με τα δεξαμενόπλοια, την τιμή του πετρελαίου, αυτό θα φανεί τις επόμενες εβδομάδες» τόνισε η πρόεδρος του συλλόγου ιδιοκτητών πρατηρίων Μαγνησίας κ. Βάσω Κοντοχρήστου μιλώντας στη ραδιοφωνική εκπομπή «Θεσσαλία παντού» του 9,86.
Η ίδια πρόσθεσε πως «αυτή τη στιγμή υπάρχει μια μείωση στη διεθνή τιμή του πετρελαίου ανά βαρέλι από τα 70 δολάρια που ήταν πριν έναν μήνα, στα 60 δολάρια. Αυτό έχει συμπαρασύρει και τις τιμές προς τα κάτω γενικότερα. Έτσι η μέση τιμή για την αμόλυβδη βενζίνη στη Μαγνησία έχει διαμορφωθεί στα 1,60 ευρώ το λίτρο από ένα 1,70 ευρώ το λίτρο που ήταν πριν μερικές εβδομάδες, ενώ σημαντική αποκλιμάκωση έχει σημειωθεί και στο πετρέλαιο κίνησης. Αυτό είναι ενθαρρυντικό τόσο για τους καταναλωτές όσο και τις επιχειρήσεις που ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για τα έξοδα από το κομμάτι των μεταφορών. Αυτή τη στιγμή οι τιμές στα καύσιμα είναι ελαφρώς χαμηλότερες σε σχέση με πέρυσι».
Η κ. Κοντοχρήστου πρόσθεσε πως επίκειται η πληρωμή της δεύτερης φάσης για το πετρέλαιο θέρμανσης επισημαίνοντας ότι τον περασμένο χειμώνα παρότι ήταν δύσκολος, υπήρξε μείωση στην κατανάλωση πετρελαίου στα σπίτια και τις επιχειρήσεις κατά 7% σε σχέση με πρόπερσι δείχνοντας έτσι και την οικονομική αδυναμία των πολιτών.
Τα πρατήρια υγρών καυσίμων στον Νομό ανέρχονται στα 132 και ο αριθμός τους παραμένει σταθερός από το 2015, οπότε είχαν κλείσει 30 πρατήρια μέσα σε μια χρονιά.
«Το κάθε πρατήριο λειτουργεί μέχρι και 5-7 άτομα και είναι ανοικτό σχεδόν όλη τη μέρα. Οι πρατηριούχοι δίνουν αγώνα επιβίωσης λόγω της μείωσης της κατανάλωσης στα χρόνια της κρίσης, ενώ έχουν να αντιμετωπίσουν και τις νέες προκλήσεις που έρχονται, όπως είναι τα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά και ο ψηφιακός ενεργειακός μετασχηματισμός του κλάδου και γενικότερα της καθημερινότητας» επισήμανε η κ. Κοντοχρήστου.