Οι ιδιοκτήτες τους αδυνατούσαν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας και τα ακινητοποίησαν για ένα χρόνο
Τις 1.700 έφτασαν οι πινακίδες κυκλοφορίας Ι.Χ. που κατατέθηκαν στις Α’ και Β’ ΔΟΥ Βόλου λόγω της αδυναμίας των κατόχων τους να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας, αλλά και γενικότερα να καλύψουν το κόστος συντήρησης του επιβατηγού οχήματος. Είναι χαρακτηριστικό πως πολλοί κάτοχοι δήλωναν ότι είναι άνεργοι. Οι πινακίδες θα παραμείνουν στα γραφεία της Εφορίας για ένα χρόνο και μετά θα καταστραφούν. Σήμερα λήγει η προθεσμία πληρωμής των τελών κυκλοφορίας.
Ρεπορτάζ:
ΦΩΤΗΣ ΣΠΑΝΟΣ
Στοιβαγμένες σε κούτες βρίσκονται στα αρμόδια γραφεία της Εφορίας Βόλου οι πινακίδες των επιβατηγών αυτοκινήτων. Εκατοντάδες ιδιοκτήτες Ι.Χ. δεν μπόρεσαν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας και οδηγήθηκαν στην ακινητοποίηση των αυτοκινήτων τους. Πολλοί απ’ αυτούς ήταν άνεργοι που μέχρι πρότινος μπορούσαν να συντηρούν τα οχήματα, αλλά πλέον αδυνατούν. Χαρακτηριστική ήταν η περίπτωση ανέργου που κατέθεσε τις πινακίδες από αυτοκίνητο 2.000 κυβικών εκατοστών.
Το υπουργείο Οικονομικών έδωσε παράταση στην πληρωμή των τελών κυκλοφορίας μέχρι σήμερα. Από την περασμένη Παρασκευή η παραλαβή των σημάτων γίνεται μόνο στην Εφορία, ενώ οι τράπεζες επέστρεψαν στις ΔΟΥ και τα σήματα κυκλοφορίας που διέθεταν.
Πάντως χθες δεν υπήρχαν στις ΔΟΥ οι με
γάλες «ουρές» από ιδιοκτήτες Ι.Χ., όπως παρατηρήθηκε τις προηγούμενες ημέρες.
Ωστόσο στα γραφεία έβλεπε κανείς τις εκατοντάδες πινακίδες από αυτοκίνητα που είχαν κατατεθεί. Όνειρα και επιθυμίες για την αγορά ενός αυτοκινήτου κατέρρευσαν από την οικονομική κρίση και την ανεργία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία των αρμόδιων υπηρεσιών μέχρι και χθες είχαν κατατεθεί 1.700 περίπου πινακίδες κυκλοφορίας, εκ των οποίων οι 700 στην Α’ ΔΟΥ και οι 1.000 περίπου στη Β’ ΔΟΥ.
Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι πως πολλά αυτοκίνητα που μπήκαν σε ακινησία, είναι τελευταίας πενταετίας. Στις κούτες βλέπει κανείς και πινακίδες με το «ΒΟΙ», δηλαδή τελευταίας διετίας. Και αυτό, γιατί φέτος δεν ισχύει το κριτήριο της παλαιότητας και έτσι σε πολλά καινούρια Ι.Χ. τα τέλη αυξήθηκαν σε σχέση με πέρυσι.
Για τον ίδιο λόγο όμως στην Α’ ΔΟΥ παρατηρήθηκε το φαινόμενο ιδιοκτήτες που πέρυσι κατέθεσαν τις πινακίδες των παλαιών οχημάτων τους, φέτος ήρθαν και τις πήραν, γιατί τα τέλη κυκλοφορίας σε παλαιά οχήματα, αλλά με μικρό κυβισμό, μειώθηκαν σημαντικά μέχρι και 100-150 ευρώ.
Η αρμόδια υπάλληλος στη Β’ ΔΟΥ μας τόνισε πως από πέρυσι υπάρχει μια αύξηση γύρω στις 100 και πλέον πινακίδες που κατατέθηκαν. Η ίδια εστίασε περισσότερο στο οικονομικό και κοινωνικό υπόβαθρο της όλης εξέλιξης σημειώνοντας πως πολλοί από αυτούς που έβαλαν το αυτοκίνητό τους σε ακινησία, δήλωσαν ότι είναι άνεργοι. Επίσης οι ελεύθεροι επαγγελματίες είναι περισσότεροι από τους μισθωτούς που κατέθεσαν τις πινακίδες, ενδεικτικό ίσως της δύσκολης κατάστασης που βρίσκονται.
Ένα άλλο ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως πέρυσι από τη Β’ ΔΟΥ χορηγήθηκαν 4.000 σήματα κυκλοφορίας, ενώ φέτος ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 2.900.
Οι πινακίδες κατατίθενται στην Εφορία και παραμένουν εκεί για 12 μήνες. Μόλις περάσει αυτό το χρονικό διάστημα, οδηγούνται για καταστροφή στο χυτήριο. Όποιος θελήσει να προμηθευτεί ξανά την πινακίδα του Ι.Χ., μολονότι αυτή μπορεί να καταστράφηκε λόγω παρέλευσης του δωδεκαμήνου, θα πρέπει να πληρώσει ένα παράβολο των 75 ευρώ.
Ο διευθυντής της Β’ ΔΟΥ κ. Γιάννης Καραμπίνης υπογράμμισε πως οι ενδιαφερόμενοι για να καταθέσουν την πινακίδα του Ι.Χ., θα πρέπει να δώσουν και την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, να εξηγήσουν τους λόγους, αλλά και να δηλώσουν κάποιο χώρο που θα το σταθμεύσουν.
Γκαράζ, πιλοτή, αύλειος χώρος, αγρόκτημα είναι οι συνήθεις χώροι που δηλώνονται, αλλά υπάρχει μεγάλη επιφύλαξη, αν τελικά ισχύουν, αφού ο έλεγχος είναι δύσκολο να γίνει.
Άλλωστε, όπως τόνισαν χαρακτηριστικά υπάλληλοι, «πόσες φορές έχουμε δει παρατημένα οχήματα στις αυλές;».
Πάντως ο ιδιοκτήτης απαγορεύεται να εγκαταλείψει το όχημα στο δρόμο, αν και τα τελευταία χρόνια η πόλη έχει γεμίσει από εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα.
Σημειώνεται πως η προθεσμία για την αποδοχή της περαίωσης λήγει στις 28 Ιανουαρίου.