Την καθολική αξίωση του Δημοτικού Συμβουλίου για την ολοκλήρωση του Περιφερειακού δρόμου του Πολεοδομικού Συγκροτήματος, θα μεταφέρει σε σύσκεψη που πραγματοποιείται αύριο στην Αθήνα ο Δήμαρχος Βόλου.
Το θέμα του Περιφερειακού τέθηκε στη χθεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, όπου το ψήφισμα που ενέκρινε η γενική συνέλευση κατοίκων την προηγούμενη εβδομάδα στη Νέα Ιωνία, κατέθεσε αντιπροσωπεία τους.
Ο Δήμαρχος Βόλου εξέφρασε συγκρατημένη αισιοδοξία για την εξασφάλιση 6,8 εκατομμυρίων ευρώ ώστε να δημοπρατηθεί πριν τις εκλογές η εργολαβία «σκούπα» και δήλωσε πως απαίτηση της πόλης είναι η συνολική ολοκλήρωση του έργου με εξασφάλιση και της παράκαμψης της Αγριάς.
Ο κ. Σκοτινιώτης περιέγραψε όλες τις εκκρεμότητες του Περιφερειακού και υπογράμμισε πως δεν είναι δυνατόν να συνεχίζεται η απαξίωση της πόλης.
Διαφωνίες ως προς τις προτεραιότητες που πρέπει να τεθούν υπήρξαν με την παράταξη του κ. Πατσιαντά, ενώ η κ. Ζέττα Μακρή κατήγγειλε για μια ακόμη φορά τον υφυπουργό Γ. Μαγκριώτη.
Οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης αναφέρθηκαν στις χαμένες ευκαιρίες για την ολοκλήρωση του έργου και τα χρήματα που κατασπαταλήθηκαν χωρίς να υπάρξουν μελέτες και χρονοδιαγράμματα.
Στην αυριανή σύσκεψη ο Δήμος θα απαιτήσει να δοθεί λύση στα εξής ζητήματα της εργολαβίας «σκούπα»:
Συγκεκριμένα, εκκρεμεί η κατασκευή της προβλεπόμενης τελικής αντιολισθητικής στρώσης κυκλοφορίας, οπότε και δεν έχουν αρθεί οι κίνδυνοι από τους αρμούς των γεφυρών στον ανισόπεδο κόμβο της οδού Λαρίσης, οι οποίοι προεξέχουν επικίνδυνα.
Δεν έχει ολοκληρωθεί η τοποθέτηση προστατευτικών στηθαίων, κυρίως στο τμήμα από Α.Κ. οδού Λαρίσης μέχρι Ι.Κ. οδού Βενιζέλου (κόμβος Μελισσατίκων), ενώ δεν έχουν αντικατασταθεί τμήματα στηθαίων που έχουν καταστραφεί μετά από οδικά ατυχήματα.
Δεν έχουν τοποθετηθεί αντιθορυβικά πετάσματα (ηχοπετάσματα) σε μήκος αυτής που υπερβαίνει τα 2km, όπου μετρήθηκαν υπερβάσεις του οδικού κυκλοφοριακού θορύβου (ΟΚΘ)
Δεν έχουν αποκατασταθεί όλες οι βλάβες στο δίκτυο ηλεκτροφωτισμού και ειδικότερα στο τμήμα από Α.Κ. Λαρίσης μέχρι το χείμαρρο Κραυσίδωνα, με συνέπεια η οδήγηση τις νυχτερινές ώρες να καθίσταται ιδιαίτερα επικίνδυνη.
Οι ισόπεδοι σηματοδοτούμενοι κόμβοι Μελισσατίκων, Φυτόκου και Αγίας Βαρβάρας, παρουσιάζουν ασυνήθιστα συχνές βλάβες, με συνέπεια να εγκυμονούνται κίνδυνοι πρόκλησης σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων. Οι κόμβοι αυτοί πρέπει να ανακατασκευαστούν.
Δεν έχει ληφθεί μέριμνα για θέματα ασφάλειας των πεζών σε όλο το μήκος του δρόμου, ιδιαίτερα στο τμήμα δεξιά και αριστερά της γέφυρας του Κραυσίνδωνα, όπου υπάρχουν σπίτια σε επαφή με το δρόμο.
Δεν έχουν γίνει τα αντιπλημμυρικά έργα που προβλέπει η μελέτη ανάντι του Περιφερειακού (περιοχή Καζανάκι-Καλλιθέα), με αποτέλεσμα η συνοικία της Καλλιθέας να πλημμυρίζει συχνά.
Έχει εγκαταλειφθεί η σύνδεση της οδού Ζάχου με τη γέφυρα του Κραυσίδωνα.