Αίτημα πολλών ετών ήταν για την πόλη η ηλεκτροκίνηση της γραμμής Βόλου Λάρισας και με ταυτόχρονη την αναβάθμισή της. Αίτημα που πολλές φορές υιοθετήθηκε στα λόγια και από πολλές αρχές και Κυβερνήσεις αλλά ποτέ μέχρι σήμερα δεν είχε προχωρήσει. Είναι προφανές ότι η ηλεκτροκίνηση, που ξεκινά ως έργο πια άμεσα, δίνει μεγάλη υπεραξία στον τόπο που με τη σειρά της επιδρά καταλυτικά και πολυεπίπεδα στις μεταφορές και στο συνδυασμό τους , στο οικολογικό όφελος που προκύπτει , στην ασφάλεια και στη ταχύτητα των εξυπηρετούμενων αλλά ανοίγει και το παράθυρο μιας νέας προοπτικής για τη πόλη μας. Οι ανεξάρτητοι δημοτικοί σύμβουλοι του Βόλου τονίζουν πως πέρα από τα αυτονόητα και με τεράστιες προεκτάσεις ζητήματα για όλους , πλην της Δημοτικής Αρχής που ουδόλως ενδιαφέρθηκε αλλά αμφιβάλουμε κι αν έχει κάτι αντιληφθεί για τη σοβαρότητα της απόφασης αυτής , υπάρχουν και τρία κομβικά για εμάς θέματα .
“Το πρώτο αφορά στην ποιότητα ζωής και στην απρόσκοπτη λειτουργία και ανάπτυξη της πόλης αφού καταργείται το λεγόμενο ‘’S’’ της Νέας Ιωνίας . Ήταν μέχρι σήμερα μια διεκδίκηση που ήταν διαρκής και επίπονη αλλά ήταν μια διεκδίκηση ζωής για την περιοχή και με δεδομένη την ανάπτυξή της ( να θυμίσουμε τη συγκέντρωση Υπηρεσιών που υπάρχει με την εγκατάσταση της Αστυνομικής Διεύθυνσης Μαγνησίας, τη λειτουργία σχολίων και αθλητικών εγκαταστάσεων κ.λ.π) αναγκαία περισσότερο από ποτέ. Όμως θα θέλαμε επίσης να θυμίσουμε ότι το θέμα αυτό το σήκωσε ,σε ότι αφορά στα Δημοτικά πράγματα και για λογαριασμό της πόλης ,στις πλάτες της η Κίνησή μας, μιας που αν δεν είναι ήδη γνωστό συνετό θα είναι να γίνει, ομάδες εργασίας από Πολίτες και Μηχανικούς που συγκροτούν αυτές ,επανειλημμένα επισκέφθηκαν τους αρμόδιους φορείς (ΟΣΕ κ.λ.π.), την πολιτική ηγεσία του τόπου και τους αρμόδιους Υπουργούς προτείνοντας λύσεις και πιέζοντας με κατάλληλο τρόπο και επιχειρήματα που τελικά καθόρισαν και το τελικό αποτέλεσμα. Και τη στιγμή που είχαμε μια Δημοτική Αρχή που ούτε καν μετά από σχετική ερώτησή μας στο Δημοτικό Συμβούλιο την 15-12-2014 καταδέχτηκε να ασχοληθεί με το θέμα, λες και δεν την ενδιέφερε , λες και ήταν κάτι ξένο προς αυτή , λες και δεν αφορούσε στην πόλη.
Το δεύτερο καταδεικνύει και αποδεικνύει ότι η πόλη , παρ’ όλο που σήμερα έχουμε μια Δημοτική Αρχή που μόνο χυδαιολογεί και κομπάζει για τα τίποτα, έχει συνέχεια , ότι καμιά προσπάθεια όταν είναι τεκμηριωμένη και καλά μελετημένη , δεν πάει χαμένη. Ειδικά όταν αφορά στο μέλλον της πόλης και στο όραμα που οι Δημοτικές Αρχές δίνουν σ’ αυτή και που κάποια στιγμή γίνεται και πραγματικότητα. Και ως προς αυτό καλό θα είναι στη πόλη αυτή να μάθουμε τιμούμε και να πιστώνουμε τις όποιες θετικές πρωτοβουλίες σ’ εκείνους που πρέπει και αναλογεί. Και στη συγκεκριμένη περίπτωση η απόφαση για την διεκδίκηση ένταξης ενός έργου που δεν ήταν ενταγμένο ούτε προγραμματισμένο να γίνει πριν από αρκετά χρόνια, τιμά τους αρμόδιους παράγοντες Οργανισμών, τιμά φορείς όπως το ΤΕΕ Μαγνησίας, τιμά τις προηγούμενες Δημοτικές Αρχές , τιμά την Περιφέρεια αλλά και όσους από τους Βουλευτές του Νομού, πρώην και νυν, που συνέβαλαν ώστε η κεντρική πολιτική ηγεσία να υλοποιήσει αυτό που επίμονα, δικαίως και με ωριμότητα διεκδικήθηκε.
Το τρίτο είναι το πολιτικό συμπέρασμα που αβίαστα βγαίνει. Και δεν είναι άλλο από το ότι οι συντονισμένες και ανιδιοτελείς αλλά καλά τεκμηριωμένες και ώριμες προτάσεις μπορούν να υλοποιηθούν όταν σ’ αυτή τη πόλη αντισταθούμε στο διχασμό και στη χυδαιότητα, όταν μπορέσουμε να συνεννοηθούμε και να διεκδικήσουμε αυτά που αναλογούν και πρέπουν για την πόλη. Όταν επίσης αποφασίσουμε να ασχοληθούμε με τα σοβαρά ζητήματα χωρίς να στραβωνόμαστε από την αποπροσανατολιστική και ψεύτικη λάμψη των φώτων μιας ράμπας στην οποία επιπρόσθετα παίζεται ένα κακόγουστο θέατρο. Και ως προς το αν αυτή η πολιτική δεν μπορέσει να υλοποιηθεί ,η Δημοτική Αρχή έφερε , φέρει, και αν εξακολουθήσει να έχει τη στάση που και σήμερα έχει, θα φέρει ακέραιη και αποκλειστικά την ευθύνη . Την ευθύνη της οπισθοδρόμησης της πόλης”